Форум 911

Orkons писал(а):Судя по цветам и пожатости походе на кадры из видео, соответствующее видео качество

А видео-то должно быть HD. Где там операторы без профессиональной техники ?

Dmitry писал(а):....спасатель уже много раз плюнул на деталь, сволочь такая

Хуже. Этот гад ещё разогнул и вытащил кусачками стальной шплинт, из корончатой гайки(крас. круг)

[картинка утрачена · i.piccy.info][картинка утрачена · i.piccy.info]

http://images.vfl.ru/ii/1483313868/4729 … 518217.jpg

Vladislaw писал(а):....вот как могла эта часть "обшивки" верхнего движка отсоедениться подобным образом, - аккуратненько по шву? на этой картинке хорошо видно что разрыв прошёл почти идеальный, ровно по шву

[картинка утрачена · i.piccy.info][картинка утрачена · i.piccy.info]

Так это самый простой путь, чтобы "по-быстрому(и красиво) отсоединить нужную деталь с номером"
В этом месте как-раз стыкуются две детали №18 фюзеляжа (обтекатели двигателя)

[картинка утрачена · i.piccy.info][картинка утрачена · i.piccy.info]

http://aviaforum.ru/threads/vyruchajte-gospoda.22735/

Отредактировано kudrik (02.01.2017 10:09:21)

Для общей картины, тоже Чёрное море больше 70 лет пролежал на дне, крупные обломки ИЛ -2.

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Штурмовик Ил-2 с бортовым номером 4057, сбитый немцами 8 ноября 1943 года над Керченским проливом, поднят со дна Черного моря морской поисковой экспедицией Министерства обороны России, сообщил журналистам во вторник руководитель экспедиции — заместитель начальника управления Минобороны России по увековечению памяти погибших при защите Отечества Андрей Таранов.
"Продолжавшаяся несколько часов операция по подъему самолета Ил-2, которым в тот день управлял Герой Советского Союза Юсуп Акаев, успешно завершена", — сказал А. Таранов.

Он добавил, что самолет подняли с глубины порядка 6 метров в нескольких км от берега судном вспомогательного флота КИЛ-158 Минобороны и специальным судном с подъемным краном инженерной компанией из Санкт-Петербурга.

Штурмовик Ил-2 с бортовым номером 4057

Штурмовик Ил-2

Отредактировано vitalban (02.01.2017 10:24:42)

vitalban писал(а):Вот с этого ракурса, вид дальних колёс как то не вяжется с передними, понятно что "гнёт" линза/ горизонт завален, но визуально, кажется, что они как бы меньше передних...
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Может такой износ, до "нуля", может приспущенные?..
С этого ракурса, тоже самое кажется, дальние колёса, больше переднего плана?
[картинка утрачена · images.vfl.ru]

На Ту 154 и 154м применяются на основных стойках шины размером 950х300 и 930х305 Типоразмеры авиационных шин

Одни чуть больше в диаметре, но чуть уже, чем другие.
На один самолет должны ставить шины одного размера.
Если шины разного размера, возможно, что хотя бы одну из них одели не на самолете, который будет лететь, например, на имеющиеся в наличии стойки со склада металлолома.
Или взяли стойки с разных самолетов. Мне тоже сдается, что они на фото разные, и даже канавки разные у передних и задних на фото с м330.

Отредактировано l2 (02.01.2017 11:07:51)

Суровый Скептик писал(а):В смысле? На море уже никакие кораблики не изображают бурную деятельность по поиску обломков?

они по телеку сказали что официально прекратили поиски, и визуально стоят ток погран катера

Serj писал(а):возник вопрос, вы все в Сочи с нокиа 3310 до сих пор ходите?

как-то не пришла такая мысль если честно сразу, да и не успел бы наверно они быстро навстречу проехали

Отредактировано FRANSEG (02.01.2017 11:46:00)

https://phototass4.cdnvideo.ru/width/12 … 157251.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1483346387/5bee … 519783.jpg
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
специалист ткнул пальцем в наиболее интересное причинное место по его мнению
то что трубка гидравлики перекусана кусачками, его это не заинтересовало
и красочное безобразие, ему тоже не интересно

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Проушина №1 сломана относительно правильно, но .. она так ломается только во время работы, например из-за не соосности или перекаливания.
Проушина №2 не сломана. Сломана деталь, которая накручена на неё. Какая сила могла это сделать ? В диаметре 20 мм, это такая мощщ, это тонн на 8-12 скажу я вам..

Dmitry писал(а):Проушина №2 не сломана. Сломана деталь, которая накручена на неё. Какая сила могла это сделать ? В диаметре 20 мм, это такая мощщ, это тонн на 8-12 скажу я вам..

Да там трубчатая тяга, ломом можно согнуть, но тогда сплющится, а вот если автокраном потянуть за этот механизм, то вполне можно так оторвать.
А вот проводочки на картинке http://images.vfl.ru/ii/1483346387/5bee … 519783.jpg какой-то добрый водолаз зачистил, наверно датчик проверял.

Отредактировано l2 (02.01.2017 12:17:19)

kudrik писал(а):Vladislaw написал(а):....вот как могла эта часть "обшивки" верхнего движка отсоедениться подобным образом, - аккуратненько по шву? на этой картинке хорошо видно что разрыв прошёл почти идеальный, ровно по шву
[картинка утрачена · i.piccy.info] [картинка утрачена · i.piccy.info]

Так это самый простой путь, чтобы "по-быстрому(и красиво) отсоединить нужную деталь с номером"
В этом месте как-раз стыкуются две детали №18 фюзеляжа (обтекатели двигателя)
[картинка утрачена · i.piccy.info] [картинка утрачена · i.piccy.info]
http://aviaforum.ru/threads/vyruchajte-gospoda.22735/

Зачем курочить может быть еще рабочий самолет? СОМНЕНИЙ НЕ ОСТАЛОСЬ, ВЕСЬ ЭТОТ АВИАХЛАМ СО СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ СВАЛОК. А вот и места, где Вам по шву, аккуратненько и не очень отсоединят любую деталь отечественного самолета. И здесь можно найти нужный реквизит в нужном количестве и под любую тему с самолетами. Любой каприз за ваши деньги! Утилизация самолетов ТУ 134, 154, ЯК-40 и других моделей. Скупаем самолетный лом дорого. Звоните +7(473)291-81-54
http://lom-vrn.ru/uslugi/skupka-i-utili … tnogo-loma
[картинка утрачена · www.lom36.ru]





ПОХОЖИЕ ОБЪЕКТЫ

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Отредактировано Теодор Гамаюмов (02.01.2017 15:08:25)