что "отсюда" ? что с этой бумажкой не так ? комментируй чё даёшьMaxim писал(а):Отсюда:
The Guardian, BBC, New York Daily News, Анатолий Шарий, Первый канал, Интерфакс, УНИАН, Укрінформ, Синьхуа, Вести, Рейтерс -Snow писал(а): The Sunday Times источник типа Лайфньюс
Англичане уже организатора знают - Абу Усама аль-Масри, во как
Так я и не выдаю это за истину, потому и написала, что источник желтый )Dmitry писал(а):The Guardian, BBC, New York Daily News, Анатолий Шарий, Первый канал, Интерфакс, УНИАН, Укрінформ, Синьхуа, Вести, Рейтерс -
ни одно из всех агентств, каналов, журналов, газет, не является "более вызывающим доверие" или как изощрённо выразилась Псаки по Бабаям "не является источником равно заслуживающим нашего доверия".
Как рассказал нам наш источник в комиссии: все СМИ это одно целое, с одинаковыми приёмами подачи вранья. По большому счёту, разница у них только в объёме финансирования и географическом положении. "Абу Усама аль Масри" - это только лишь часть калейдоскопической подачи единого материала, такое же как например "поиски осложнялись гористой местностью", или "лётчик Волошин во всём сознался".
а я тебе и говорю, что они все жёлтые, все без исключенийSnow писал(а):Так я и не выдаю это за истину, потому и написала, что источник желтый )
Что-то я не припоминаю, что он писал подобное про MH17. По мнению Ю.Мухина, обломки в Грабово не на грузовиках привезли, а сбросили с C-130, а сейчас он только едва коснулся темы бутафории :Как ни крути, а для меня главной версией остаётся версия перехвата управления самолёта с земли с целью выполнения вместо экипажа резкого манёвра, приводящего самолёт к разрушению. А то, что первым владельцем этого А-321 (самолёт европейской постройки) была американская компания, тоже довольно примечательно. Спецслужбы США могли поставить нужные для перехвата управления самолёта программы как раз в это время.
Юрий Игнатьевич вероятно не в курсе, что Интернет уже 31-го числа был завален, и статьями с версиями написанными заранее, и многочисленным отвлекающим информационным мусором, и "первыми фотографиями", и информацией о ходе поисковой операции, нахождение 100,120,140 "трупов", и так далее. "Информации" было полно, как и в случае с MH17, и распространялась она точно так же по тем же мразоканалам и мразорейтерсам. Задержка в 6-10 часов как бы обусловлена тем, что в центре Синая никто не живёт и он-лайн репортажи там вести как бы некому, кроме бедуинов, которые "вроде видели горящий двигатель"Вот обратите внимание на тронутую ржавчиной колючую проволоку старого образца на переднем плане приведенного выше фото. Есть и фото, на котором видны ржавые столбы проволочного забора прямо вокруг этой упавшей хвостовой части А-321.
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Получается, что этот наш А-321 свалили с небес на землю не где-попало, а в какой-то египетской запретной зоне - в месте, куда журналисты и спасатели без специального разрешения (то есть сразу же) приехать не могли в силу того, что это место охранялось египетской армией. И журналистам со спасателями надо было сначала получать разрешение для посещения этой зоны и заказывать пропуска. Поэтому и нам сутки с места катастрофы никакой информации от СМИ не поступало вообще, а поступившая информация от военных была крайне невнятной («врезался в скалы», «крики о помощи из обломков»). Да и потом информация поступала очень скупо и дозированно, в отличие, скажем, от катастрофы на Донбассе.
)Негреба уже давно ссылается на блог гаражанина:горожанин писал(а):Первое внятное упоминание о бутафории у матричных обозревателей-икспердов.
Негреба и Кунгуров развивают идею, что Израиль доставил обломки на Синай и создал бутафорию с целью получения энергии для накачки черных эгрегоров.
О форуме ни слова, хотя в изобилии пользуются нашими картинками. Как и интернет-академик Тюняев - http://subscribe.ru/group/otkuda-myi-prishli/10298562/ (ясен пень это один проект с КПЕ-вцами и теми, кто еще высунется с признанием бутафории)
На 10:30 - об иудейских троллях, собирающих энергию с пользователей интернета )))
(так вот откуда нашествие на форум! )
Негреба и КунгуровО "крушении 31.10.2015" говорят первые 11 минут.
Заканчивают феерическим: была ли эта авиакатастрофа? или это фальшивка? это все хээээээрня, главное - мы сщас сделаем выводы...
Синайский турполёт. О текущем моменте
https://www.youtube.com/watch?v=TLqocd2_K28
Заодно отмыли "подлинные катастрофы", например, смоленскую.
*
Я называю этот трюк "перехват информации".
Разумеется в комплекте с признанием бутафории наплетут с три короба всякой муйни. Тем не менее: цех вынужден сделать этот маленький шаг - со всеми оговорками, через надлежащих "альтернативщиков" признавать бутафорию.
Следующим шагом придется объясняться по Грабово и отдельным другим постановкам.