Пока люди сочувствуют погибшим при крушении, под шумок Совет Федерации одобрил закон о тотальном контроле над семьёй или Закон о Контингенте.
Протащили в спешке. Спешка нужна была во избежание митингов: все что успели сделать активисты родительских организаций, это забросать Думу сотнями телеграмм.
Отредактировано SataNasa (26.12.2016 21:31:49)
СОЧИ Ту-154Б-2 RA-85572
Эх, не успелджон писал(а):6. Как всегда, не сработали радиомаячки!!! на военном самолете!!!
Может и не последняя редакция, но:
И не нужно цепляться что тут борт МО РФ: он просто обязан иметь подобное аварийно-спасательное радиотехническое средство! Уж не говорим про полеты над водной поверхностью.Приказ Минтранса РФ от 15 марта 2007 г. N 29 "Об оснащении воздушных судов гражданской авиации аварийными радиомаяками системы КОСПАС-САРСАТ"
Приказ Минтранса РФ от 15 марта 2007 г. N 29
"Об оснащении воздушных судов гражданской авиации аварийными радиомаяками системы КОСПАС-САРСАТ"
В соответствии со статьей 88 Федерального закона от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 1999, N 28, ст. 3483; 2004, N 35, ст. 3607, N 45, ст. 4377; 2005, N 13, ст. 1078; 2006, N 30, ст. 3290, 3291; 2007, N 1 (ч. I), ст. 29) приказываю:
1. Запретить эксплуатацию:
воздушных судов (кроме сверхлегких летательных аппаратов), не оснащенных аварийными радиомаяками системы КОСПАС-САРСАТ, работающими одновременно на частотах 121,5 МГц и 406 МГц (далее - АРМ);
АРМ, не зарегистрированных в базе данных Международного координационно-вычислительного центра КОСПАС-САРСАТ.
2. Воздушные суда, осуществляющие полеты в воздушном пространстве Российской Федерации, оснащаются:
самолеты с максимальной взлетной массой свыше 5700 кг - двумя АРМ, один из которых автоматический;
Система ГАРАНТ: http://base.garant.ru/191100/#ixzz4Ty8YhGbS
А сколько по времени "пытались установить место "падения""? День? Два? Кто больше?
Где то все это уже было...[video2=640|360]//coub.com/embed/d6ouh?muted=false&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false[/video2]
Добавлено спустя 21 час 43 минуты 11 секунд:
А под спойлером и не заметил что кубик другой стоял.
Отредактировано fire (27.12.2016 19:17:20)
Могут скормить ещё такую версию :
В самолёте перевозился праздничный новогодний фейерверк. Халатность при досмотре на военном аэродроме Чкаловский, привела к трагедии. По сообщению нашего информированного источника в силовых ведомствах, досмотр вообще не проводился. Фейерверк воспламенился и взорвался во время набора высоты. Самолёт деформировался, разгерметизировался и упал. Минобороны скрывает подробности.
Вполне годная версия для скармливания. Версий много, но не сомневайтесь в одном, самолёт упал и все погибли.
А есть ещё :
Это был теракт. Взрывное устройство было заложено в Чкаловском. Время взрыва было рассчитано так, что если бы Ту-154 заправлялся в Моздоке, то взрыв бы произошёл над территорией Ирана".- добавил информированный источник.
...Ну ведь красиво же, чёрт возьми
и основания для таких версий уже подготовлено
http://www.rbc.ru/society/25/12/2016/58 … ?from=main
На борту разбившегося Ту-154 Минобороны могло сработать взрывное устройство, считают опрошенные РБК эксперты. Версию теракта они рассматривают в том числе из-за проблем с обеспечением безопасности на аэродромах вылета
В самолёте перевозился праздничный новогодний фейерверк. Халатность при досмотре на военном аэродроме Чкаловский, привела к трагедии. По сообщению нашего информированного источника в силовых ведомствах, досмотр вообще не проводился. Фейерверк воспламенился и взорвался во время набора высоты. Самолёт деформировался, разгерметизировался и упал. Минобороны скрывает подробности.
Вполне годная версия для скармливания. Версий много, но не сомневайтесь в одном, самолёт упал и все погибли.
А есть ещё :
Это был теракт. Взрывное устройство было заложено в Чкаловском. Время взрыва было рассчитано так, что если бы Ту-154 заправлялся в Моздоке, то взрыв бы произошёл над территорией Ирана".- добавил информированный источник.
...Ну ведь красиво же, чёрт возьми
и основания для таких версий уже подготовлено
http://www.rbc.ru/society/25/12/2016/58 … ?from=main
На борту разбившегося Ту-154 Минобороны могло сработать взрывное устройство, считают опрошенные РБК эксперты. Версию теракта они рассматривают в том числе из-за проблем с обеспечением безопасности на аэродромах вылета
О картинке https://pp.vk.me/c637619/v637619254/2db … mAD4Oc.jpg Один из персонstepnyak писал(а):Не уверен, что это сюда, но напрягло, что трубили про 8 членов экипажа, а вот это тогда что?
А с каких пор старшие сержанты в экипаже самолета?Старший сержант Сушков...
К тому же возраст 25 лет для старшего сержанта больше подходит для девушки из военкомата, чем для летчика военного самолета (не кукурузника).
Или это балалаечник затесался?
Отредактировано l2 (26.12.2016 21:54:06)
особенно, если учесть, что сейчас даже в нашей провинции есть камеры у водолазов, которые снимают под водой в HDLogic писал(а):Посмотрел. Называется "кадры работы водолазов", но по факту видеоряд не содержит никакой работы и даже ни одного подводного кадра (а водолазы, как известно, работают под водой). Вообще, видосы все какие-то убогие. Всё низкого качества, жуткий монтаж, тупая массовка, которая только и делает, что стоит с упавшим в воду взглядом.
Только зачем они им?
Версии
Источник Интерфакса о возможных причинах
Отредактировано Chayka (26.12.2016 21:49:21)
Источник Интерфакса о возможных причинах
ОтсюдаКатастрофа Ту-154 над Черным морем могла произойти из-за перегруза и отказа техники, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ситуацией.
"Свидетельские показания и другие объективные данные, полученные в ходе расследования, говорят о том, что самолет не мог набрать высоту и по какой-то причине - возможно, перегруза и технической неисправности - рухнул в море", - сказал собеседник агентства.
Он добавил, что "на данном этапе версия теракта практически исключена". "Имеющиеся материалы объективного характера, в том числе и показания очевидцев, опровергают эту версию", - отметил источник.
По его словам, очевидцы рассказали, что самолет необычно долго летел низко, не набирая высоту.
Таким образом, сказал собеседник агентства, приоритетной версией становится техническая неисправность. "Речь идет, скорее всего, о возможной поломке агрегатов, отвечающих за набор высоты, либо недостаточной тяге двигателей. При этом не исключен и человеческий фактор, который мог способствовать возникновению критической ситуации", - подчеркнул источник.
Касаясь версии некачественного топлива, он напомнил, что "одновременно с рухнувшим самолетом в Сочинском аэропорту были заправлены и другие воздушные суда, которые безаварийно и без проблем в этой части совершили свои полеты".
Отредактировано Chayka (26.12.2016 21:49:21)
ВОТ наша ПТИЧКА Ту-154Б-2 RA-85572 со всех сторон снято . Опубликовано: 9 дек. 2016 г. https://www.youtube.com/watch?v=Fb9s4NrF7MI
Отредактировано martin (26.12.2016 22:06:52)
Отредактировано martin (26.12.2016 22:06:52)
Участники ПСО нашли фрагменты самолета и личные вещи пассажиров.
Лайф
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Чей туфля? Главное аккуратненько так, парами обувь.
Лайф
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Чей туфля? Главное аккуратненько так, парами обувь.
Взято тутSantyan писал(а):Это что еще за народное творчество (типа поисковые работы на месте падения)
+++ [картинка утрачена · images.vfl.ru]
upd^ вот нашел эту фоту на арабском сайте в максимально большом разрешении http://media.alwasatnews.com/data/2016/ … b9bb54.jpg есть exif - фоткал типа сочинский фотограф YEVGENY REUTOV, но ведь это же шлак, даже не фотошоп, скорее paint..
800х484
Создавайте превосходные изображения с помощью революционной фотокамеры D800!
36,3-мегапиксельный датчик формата FX и лидирующая в своем классе система автофокусировки обеспечивают беспрецедентную глубину и детализацию при фотосъемке.
Сорри за стеб
