Добавлено: 25.08.2014, 16:20
Существует много разных исследований и статей по "взрывной декомпрессии". Например, эта (в сокращенном виде).
Болезнь "взрывной" декомпрессии на большой высотеПод болезнью так называемой взрывной декомпрессии на большой высоте понимается сложное патологическое состояние, вызванное мгновенным перепадом барометрического давления от величин, близких к норме, до очень низких.
Подобное состояние может возникать при нарушении герметичности кабины самолета на высотах порядка 16-20 км и больше при отсутствии у летчика специального оборудования и снаряжения.
….
При «взрывной» декомпрессии вследствие резкого расширения газов в полости среднего уха могут быть кровотечения и даже разрывы барабанных перепонок.
Острое кислородное голодание является важнейшим патогенетическим фактором при «взрывной» декомпрессии.
При всех «взрывных» декомпрессиях на высотах более 16 000 м насыщение крови кислородом начинает снижаться на 2-3-й секунде и на 8- 11-й секунде достигает предельно низких цифр.
…
Дыхательные движения первые 3-4 секунды отсутствуют (период апноэ), затем быстро приобретают судорожный характер
Продолжительность сохранения сознания при дыхании атмосферным воздухом составляла: на высоте 14 000 м - от 15 до 33 секунд, на высоте 15 000 м - от 13 до 25 секунд и на высоте 16 000 м и более - от 9 до 22 секунд.
…
Важным патогенетическим фактором при «взрывной» декомпрессии являются воздушные эмболии, заключающиеся в появлении пузырьков газа в крови при декомпрессии. Всякая «взрывная» декомпрессия на большой высоте ставит организм летчика в условия резкого пресыщения тканей газами, прежде всего азотом.
Возникающая в подобных случаях воздушная эмболия является, по мнению большинства исследователей, причиной декомпрессионных расстройств, называемых также высотными болями. Течение и развитие высотных болей очень сходны с кессонной болезнью.
…
Наконец, пятым патогенетическим фактором, возникающим только при декомпрессиях на высоте 19 000 м и больше и являющимся причиной высотной тканевой эмфиземы, является превращение жидкостей в пар.
…
Симптомы взрывной декомпрессии
В момент «взрывной» декомпрессии отмечается:
а) внезапное расширение грудной клетки вследствие увеличения объема воздуха в легких, которое часто сопровождается ощущением удара в грудь;
б) вздутие живота, так называемый высотный метеоризм;
в) резкий рывок воздуха из носа, рта и заднего прохода;
г) иногда рвота, дефекация, мочеиспускание, острые боли в суставах и мышцах (так называемые высотные боли), боли в ушах и в области придаточных полостей носа;
д) чувство охлаждения тела вследствие понижения температуры воздуха и резкого усиления испарения пота.
…
При появлении высотных болей в результате «взрывной» декомпрессии их можно снять снижением на меньшую высоту.
http://vip-doctors.ru/prof_bolezni/vzri … ii_bol.php
======================================================
Существует много разных исследований по "взрывной декомпрессии".
В основном, она имеет существенное значение на высотах значительно больше 10 км.
В некоторых из них отмечается что возникновение "пузырьков азота" в крови может запускать "механизм свертывания крови", или "ускорять процесс свертывания крови".
-----
Однако процесс "свертывания крови – это очень сложный "трех каскадный" химический процесс, требующий участия определенных химических структур, количество которых в организме ограниченно. Он не может протекать очень быстро.
В случае с "взрывной декомпрессии" существует много разных факторов, которые при определенных условиях, могут привести к гибели человека. А могут и не привести.
Однако ни в одном исследовании нигде не упоминается о таком факторе гибели людей как - "свертывание крови". Ни в одном.
"Свертывание крови" в данном случае очень не значительное, и оно не может являться причиной гибели.
То есть в "упавших трупах" "малазийского Боинга" кровь должна быть жидкой, как и у обычных людей.
Между тем, как показывают многие очевидцы – труппы были полностью "обескровлены".
Объяснение этого явления "официальными экспертами" следствием "взрывной декомпрессии" является очередным обманом.
Отредактировано Нео (26.08.2014 01:42:24)
Болезнь "взрывной" декомпрессии на большой высотеПод болезнью так называемой взрывной декомпрессии на большой высоте понимается сложное патологическое состояние, вызванное мгновенным перепадом барометрического давления от величин, близких к норме, до очень низких.
Подобное состояние может возникать при нарушении герметичности кабины самолета на высотах порядка 16-20 км и больше при отсутствии у летчика специального оборудования и снаряжения.
….
При «взрывной» декомпрессии вследствие резкого расширения газов в полости среднего уха могут быть кровотечения и даже разрывы барабанных перепонок.
Острое кислородное голодание является важнейшим патогенетическим фактором при «взрывной» декомпрессии.
При всех «взрывных» декомпрессиях на высотах более 16 000 м насыщение крови кислородом начинает снижаться на 2-3-й секунде и на 8- 11-й секунде достигает предельно низких цифр.
…
Дыхательные движения первые 3-4 секунды отсутствуют (период апноэ), затем быстро приобретают судорожный характер
Продолжительность сохранения сознания при дыхании атмосферным воздухом составляла: на высоте 14 000 м - от 15 до 33 секунд, на высоте 15 000 м - от 13 до 25 секунд и на высоте 16 000 м и более - от 9 до 22 секунд.
…
Важным патогенетическим фактором при «взрывной» декомпрессии являются воздушные эмболии, заключающиеся в появлении пузырьков газа в крови при декомпрессии. Всякая «взрывная» декомпрессия на большой высоте ставит организм летчика в условия резкого пресыщения тканей газами, прежде всего азотом.
Возникающая в подобных случаях воздушная эмболия является, по мнению большинства исследователей, причиной декомпрессионных расстройств, называемых также высотными болями. Течение и развитие высотных болей очень сходны с кессонной болезнью.
…
Наконец, пятым патогенетическим фактором, возникающим только при декомпрессиях на высоте 19 000 м и больше и являющимся причиной высотной тканевой эмфиземы, является превращение жидкостей в пар.
…
Симптомы взрывной декомпрессии
В момент «взрывной» декомпрессии отмечается:
а) внезапное расширение грудной клетки вследствие увеличения объема воздуха в легких, которое часто сопровождается ощущением удара в грудь;
б) вздутие живота, так называемый высотный метеоризм;
в) резкий рывок воздуха из носа, рта и заднего прохода;
г) иногда рвота, дефекация, мочеиспускание, острые боли в суставах и мышцах (так называемые высотные боли), боли в ушах и в области придаточных полостей носа;
д) чувство охлаждения тела вследствие понижения температуры воздуха и резкого усиления испарения пота.
…
При появлении высотных болей в результате «взрывной» декомпрессии их можно снять снижением на меньшую высоту.
http://vip-doctors.ru/prof_bolezni/vzri … ii_bol.php
======================================================
Существует много разных исследований по "взрывной декомпрессии".
В основном, она имеет существенное значение на высотах значительно больше 10 км.
В некоторых из них отмечается что возникновение "пузырьков азота" в крови может запускать "механизм свертывания крови", или "ускорять процесс свертывания крови".
-----
Однако процесс "свертывания крови – это очень сложный "трех каскадный" химический процесс, требующий участия определенных химических структур, количество которых в организме ограниченно. Он не может протекать очень быстро.
В случае с "взрывной декомпрессии" существует много разных факторов, которые при определенных условиях, могут привести к гибели человека. А могут и не привести.
Однако ни в одном исследовании нигде не упоминается о таком факторе гибели людей как - "свертывание крови". Ни в одном.
"Свертывание крови" в данном случае очень не значительное, и оно не может являться причиной гибели.
То есть в "упавших трупах" "малазийского Боинга" кровь должна быть жидкой, как и у обычных людей.
Между тем, как показывают многие очевидцы – труппы были полностью "обескровлены".
Объяснение этого явления "официальными экспертами" следствием "взрывной декомпрессии" является очередным обманом.
Отредактировано Нео (26.08.2014 01:42:24)
