Форум 911

Ragnar писал(а):США собрались установить лазерное оружие на истребители
https://vz.ru/news/2017/12/9/898806.html

Если истребитель на высоте 10 км "видит" 357 км до закругления горизонта шара , то дальше американский лазер, получается, огибает кривизну земли. Может лазер под ТПЗ проектировали, а кто-то по недосмотру слил ТТХ журналистам?

лазер, способный сбивать на расстоянии
1609 км ! На истребителе . Не могли дотянуть до 1610. Удивляет что они проектируют лазер способный сбивать летательные аппараты только в пределах нашей солнечной системы. . А вы вообще думаете что пишите? для общего развития: максимальная дальность поражения для боевых лазеров, достигнутая на сегодняшний день находится в пределах 25 км плюс-минус трамвайная остановка. Это только для наземных систем, в воздух такую дуру не поднимешь.

Отредактировано Капитан (10.01.2020 06:50:52)

Birmbacher писал(а):В целом похоже. Только портянок не склеивают Масштаб зависит от района плавания. Учет дрейфа и течения, истинный курс, ну и т.д. Карты не предусматривают округлостей или чего-то прочего, только плоскость.

Карты предусматривают наличие путевого угла, а значит и локсодромы - линии, пересекающей меридианы под постоянным углом. На картах проекции Меркатора локсодрома - прямая линия. Но меридианы даже на плоской земле сходятся в одной точке, следовательно прямая линия не может пересекать две взаимно пересекающиеся прямые под одним и тем же углом. То есть карта по проекции Меркатора отображает реальное положение с искажениями. Откуда берутся искажения при переносе плоскости на плоскость? Не уж то не с плоскости на плоскую карту переносим изображение поверхности Земли?

Birmbacher писал(а):На кораблях таких нет

Китай и США только собираются Создать свои корабельные загоризонтные РЛС . Но насколько я знаю, на наших ракетных крейсерах типа Москва и Киров именно такие устанавливались с возможностью обнаружения морских целей на расстоянии до 350 км. Или я ошибаюсь? Но " граниты " или" базальты" вообще создавались под" Легенду". Точнее наоборот Ещё с ними работали вертушки ка-27 и ту-95 разведчики целеуказатели из состава морской авиации ВМФ СССР.

Отредактировано Капитан (10.01.2020 08:40:13)

Барабашка писал(а):Самолёт не летит по прямой, он летит по дуге.

Каким образом это достигается? Постоянные корректировки маршрута с изменением угла атаки? Если да, то насколько часто они делаются, на основании каких параметров, какими силами? Как ведёт себя при этом гироскоп?

Барабашка писал(а):Но кривизну Земли лётчики не фиксируют - зачем им это?

И правда, зачем - подумаешь, риск улететь в ближний космос!

Если Земля круглая, то это должно быть серьёзным вопросом, требующим отдельного решения. Ведь для самолёта разница высот из-за кривизны будет десятки километров, как минимум. Это не считая неровностей рельефа.

Inquitos писал(а):Каким образом это достигается? Постоянные корректировки маршрута с изменением угла атаки? Если да, то насколько часто они делаются, на основании каких параметров, какими силами? Как ведёт себя при этом гироскоп?

И правда, зачем - подумаешь, риск улететь в ближний космос!

Если Земля круглая, то это должно быть серьёзным вопросом, требующим отдельного решения. Ведь для самолёта разница высот из-за кривизны будет десятки километров, как минимум. Это не считая неровностей рельефа.

В воздушной навигации принята инерциальная система отсчета, в которой Земля является условной сферой , а центром системы отсчета является её центр. Если автопилот запрограммировать на " плоскую землю " , -то воздушные суда будут разбиваться. Блуждать, выходить на за критический угол атаки и сваливаться. С концепцией плоской Земли можно летать только на небольшие расстояния , с малыми скоростями и с завещанием в кармане. Нужно принимать во внимание тот факт что в настоящий момент мировая элита разделяет людей на более или менее разумных и на дебилов, рождённых ползать . Концепция плоской Земли разрабатывается для последних. От баранов не требуется знание воздушной навигации, она для них лишнее, поэтому плоская Земля это то что им нужно.

Отредактировано Капитан (10.01.2020 13:23:45)

Капитан писал(а):В воздушной навигации принята инерциальная система отсчета, в которой Земля является условной сферой , а центром системы отсчета является её центр. Если автопилот запрограммировать на " плоскую землю " , -то воздушные суда будут разбиваться. Блуждать, выходить на за критический угол атаки и сваливаться. С концепцией плоской Земли можно летать только на небольшие расстояния , с малыми скоростями и с завещанием в кармане. Нужно принимать во внимание тот факт что в настоящий момент мировая элита разделяет людей на более или менее разумных и на дебилов, рождённых ползать . Концепция плоской Земли разрабатывается для последних. От баранов не требуется знание воздушной навигации, она для них лишнее, поэтому плоская Земля это то что им нужно.

Эээ... напомню, что вопросом было: "каким образом это достигается?"
Твои глубокие мысли по поводу мировой элиты, с которой ты безусловно пил чай и трепал её за бороду. - они, конечны нам всем здесь очень интересны, но давай всё-таки по очереди.
Итак: каким образом это достигается?
Спасибо.

PS
и! если я правильно понял... Пароходы плывут по прямой? Да или нет?

Отредактировано Гаврош (10.01.2020 16:50:15)

Капитан писал(а):Китай и США только собираются Создать свои корабельные загоризонтные РЛС . Но насколько я знаю, на наших ракетных крейсерах типа Москва и Киров именно такие устанавливались с возможностью обнаружения морских целей на расстоянии до 350 км. Или я ошибаюсь? Но " граниты " или" базальты" вообще создавались под" Легенду". Точнее наоборот Ещё с ними работали вертушки ка-27 и ту-95 разведчики целеуказатели из состава морской авиации ВМФ СССР.

Отредактировано Капитан (Сегодня 12:40:13)

Ка-27 противолодочный вертолет, он передает ЦУ для ввода данных в ПЛРК. В качестве корректировщика он подходит весьма условно.
О какой именно легенде идет речь в отношении Гранита и Базальта?
На РКР и ТАКР никогда не устанавливались "загоризонтные" РЛС. Это все сказки. Как ты себе представляешь принцип работы такой станции? Какой прибор способен изогнуть угол радиогоризонта

Радиолокационная Астрономия . Использует похожие принципы радиолокации, что и радиоразведка. Расстояние до Луны вычислили с точностью до сантиметра ещё в середине прошлого века. Позже смогли определить расстояние до Венеры.
Главное требование в радиолокации, это прямая видимость до объекта исследования.

Наливайко писал(а):Можно, конечно, возразить, что все это лишь басни попов, дремучее религиозное невежество, но, в таком случае, чем лучше религия официальной астрономии, которая до сих пор не в состоянии научно, на базе всеми проверяемых фактов, убедительно доказать всего лишь малость - что до Солнца 149 лямов км?

Радиолокация применяется в пределах солнечной системы, и расстояния измеряются примерно тем же методом, что и в радиоразведке

Радиолокационная Астрономия

Отредактировано proll (20.02.2021 21:07:35)

proll писал(а):Радиолокационная Астрономия

Отредактировано proll (Сегодня 18:07:35)

А ты сам то читал, что эти умники пишут? При прохождении сигнала от передатчика до объекта плотность его мощности уменьшается обратно пропорционально квадрату расстояния. Часть импульса отражается от объекта, и по пути к Земле его мощность вновь уменьшается обратно пропорционально квадрату расстояния. В итоге энергия принятого радиоэха обратно пропорциональна четвертой степени расстояния до объекта. Вот почему радарные методы применимы лишь для ближайших тел Солнечной системы, но и при этом требуются очень мощные передатчики, гигантские антенны и сверхчувствительные приемники.
Чего они там с такими вводными Венеру сканировали при расстоянии 38 млн км ну ну звиздеть не мешки ворочать.

Argon писал(а):А ты сам то читал, что эти умники пишут? При прохождении сигнала от передатчика до объекта плотность его мощности уменьшается обратно пропорционально квадрату расстояния.....

Обычную УКВ радиосвязь можно проводить через Луну. При этом достаточно передатчика мощностью в несколько сотен ватт, хорошей антенны на крыше, и приемника который не имеет особой специфики при построении.

Радиосвязь через Луну

Задержка связи (эхо) при работе через Луну ~ 2,5 секунды. Те связисты, кому приходилось работать через спутник, знают об этом.
Умножаем на скорость распространения радиоволн и результат делим на два. Получаем ~ 375000 км.
Вот примерно так обычный связист-любитель может не выходя из дома посчитать расстояние до Луны.

Почему бы имея то, что вы процитировали - "очень мощные передатчики, гигантские антенны и сверхчувствительные приемники", почему нельзя получить отражение на расстоянии на два порядка больше чем до нашего спутника?

Отредактировано proll (21.02.2021 00:04:22)