Стоунхэндж

горожанин
Сообщения: 10157
Зарегистрирован: 30.12.2013, 05:24

Сообщение горожанин »

Val писал(а):Видать (что вполне вероятно) не все камни сохранились, создали макеты-аналоги.
Макеты ЧЕГО?
И все-таки как эти макеты на "старинных фотографиях и гравюрах" оказались?

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

А это аэрофотосъемка со следами дорог, которые были до строительства (следы еще несколько лет сохранялись)

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Дороги грунтовые, с колеями АВТОМОБИЛЬНЫМИ (т.е. проложены они никак не позже начала ХХ века).
Одна касается круга трилитов, другая идет СКВОЗЬ него.
Как это возможно - ездить сквозь памятник древности, даже если "не все камни сохранились"?
Val
Сообщения: 1574
Зарегистрирован: 20.06.2014, 19:17

Сообщение Val »

Макеты камней. "Макеты", потому как не оригиналы, а изготовленные при реставрации.
Таким он был в 1722:
Изображение
Таким в 1865
Изображение
горожанин писал(а):Как это возможно - ездить сквозь памятник древности, даже если "не все камни сохранились"?
Судя по гравюре (указано) 1800, там проводились какие-то мероприятия, вполне возможно протаптывавшие тропинок, грунтовых дорог (картинка повернута):
Изображение
Таким он был в 1906, видны дороги
[картинка утрачена · www.english-heritage.org.uk]
Если Стоунжендж задумка и реализация ученых прошлого века, что изображено на гравюрах?

Отредактировано Val (28.12.2014 02:36:27)
горожанин
Сообщения: 10157
Зарегистрирован: 30.12.2013, 05:24

Сообщение горожанин »

Val
Это надо у граверов спрашивать, почему они награвировали так, или эдак (думаю, некоторые из них живы и сейчас, хоть и пожилые уже Изображение Изображение )
И начать все-таки с самой старшей гравюры уважаемого сэра Иниго Джонса

Stonehenge by Inigo Jones, drawn as he imagined its original geometric design, and in its rugged reality
http://www.anglophile.ru/en/stonehenge/ … ntics.html

[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Val писал(а):Таким он был в 1906, видны дороги
Да хоть 806-го. Зачем давать фотки сразу после строительства?

Есть же план.
На нем совершенно ясно видно, что Стоунхендж строили в месте пересечения дорог, одну из них закрыли, другую перенесли на 400 м к западу.
Раз есть такие следы, то все другое - побоку.

Следы на всех "фото вековой давности" явно двухколейные. Это автотранспорт. Гужевые повозки такие не накатывают. До начала ХХ века автотранспорта не было, кареты были транспортом.

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

И еще раз этот замечательный мегалит.
По-моему , со времен строительства друидо-атланто-ариями уровень грунта совсем не сильно поднялся. И газонов совсем не видно, сплошная строительная площадка без газонов. А ведь 12 тысяч лет прошло!
Отчего это?

[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Val
Сообщения: 1574
Зарегистрирован: 20.06.2014, 19:17

Сообщение Val »

горожанин писал(а):Да хоть 806-го. Зачем давать фотки сразу после строительства?
фото показывает, что камни были уже в 1906, а реконструкция окончилась только в 1956.
Фото 1911 г.
[картинка утрачена · i.ucrazy.ru]
Фото 1928 г.
[картинка утрачена · i.ucrazy.ru]
горожанин писал(а):Отчего это?
Каркас (основа, штифт), на него нанесли "эмаль", верхушку. Чего они "не донесли" полностью - видать показать что-то хотели (а не спрятать).
Вот заливают заготовку бетоном
[картинка утрачена · i.ucrazy.ru]
Вот другой вид "меченного" камня, между двумя столбами (картинка).
А тут видно второй камень, который тоже похож на "подделку", левее "дырявого" (картинка), а может показалось.
Ладно, если бы скрывали, так прямо "показуху" устраивают, к чему бы это? Подделки в открытую не делают.

Отредактировано Val (28.12.2014 13:15:56)
горожанин
Сообщения: 10157
Зарегистрирован: 30.12.2013, 05:24

Сообщение горожанин »

Val писал(а):фото показывает, что камни были уже в 1906, а реконструкция окончилась только в 1956.
И как же СКВОЗЬ НИХ в начале 20 в. автотранспорт ездил?

картинка
Val писал(а):Каркас (основа, штифт), на него нанесли "эмаль", верхушку. Чего они "не донесли" полностью - видать показать что-то хотели (а не спрятать).
Вот другой вид "меченного" камня, между двумя столбами (картинка).
А тут видно второй камень, который тоже похож на "подделку", левее "дырявого" (картинка), а может показалось.
Хватит и одного поддельного на гравюрах и фото , чтобы они поддельными были.
Val писал(а):Ладно, если бы скрывали, так прямо "показуху" устраивают, к чему бы это?
Дак показывалось же уже, что пытались скрыть, да слишком активные почитатели спинами своими сбили. Не лепить же заново после такой "коррозии времен", совсем уж будет "реставрация" курам на смех.

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Таким оставили.
А куда деваться))

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Отредактировано горожанин (24.06.2017 12:07:17)
Val
Сообщения: 1574
Зарегистрирован: 20.06.2014, 19:17

Сообщение Val »

горожанин писал(а):И как же СКВОЗЬ НИХ в начале 20 в. автотранспорт ездил?
картинка
Это фото 1943 года, транспорт ездил рядом, но не сквозь, доезжал до ...
горожанин писал(а):Хватит и одного поддельного на гравюрах и фото , чтобы они поддельными были.
Это не говорит о том, что до 1900 года Стоунхенджа не было.
Вот пример реставрации, Успенский собор (вид Собора Успения Пресвятой Богородицы во Владимире-Волынском 19 век)
[картинка утрачена · upload.wikimedia.org]
Вид отреставрированного собора
[картинка утрачена · upload.wikimedia.org]
Есть какие-то претензии к Успенскому собору? Это же "подделка".

Отредактировано Val (28.12.2014 13:29:24)
горожанин
Сообщения: 10157
Зарегистрирован: 30.12.2013, 05:24

Сообщение горожанин »

Val писал(а):Это фото 1943 года, транспорт ездил рядом, но не сквозь, доезжал до ...
Да никуда он не рядом ездил. Очень четко сквозь.

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

И на фото со строительства вполне видно, что дорогу закрыли задолго до строительства, она уже травой заросла

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Val
Сообщения: 1574
Зарегистрирован: 20.06.2014, 19:17

Сообщение Val »

Не вижу дороги через, есть две пересекающиеся дороги рядом, есть тропинки (может натоптыши грунтовки) до
Изображение
Похожая картинка и сейчас (карта)
горожанин
Сообщения: 10157
Зарегистрирован: 30.12.2013, 05:24

Сообщение горожанин »

Val писал(а):Не вижу дороги через, есть две пересекающиеся дороги рядом, есть тропинки (может натоптыши грунтовки) до

Похожая картинка и сейчас (карта)
Да, да, изначально дорога такая и была! Древние - они ж прямо не ходили ))
И не ездили. Ни на лошади, ни на "колесницах богов"

[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Val
Сообщения: 1574
Зарегистрирован: 20.06.2014, 19:17

Сообщение Val »

горожанин писал(а):Да, да, изначально дорога такая и была! Древние - они ж прямо не ходили ))
И не ездили. Ни на лошади, ни на "колесницах богов"
Ну почему же, если едет дорого до и после, то это обязательно "сквозь"? Допустим, есть объект массовых сборов (капище, храм, ...), находящийся где-то в поле. К нему могут идти дороги? Если они к нему идут, это значит что дороги проходят сквозь этот объект? Или если стоит камень-указатель на распутье, это значит. что одна из дорог проходит через этот указатель?
Вот у Стоунженджа сохранили (увековечили, придали историческую ценность) одной из таких дорог - "Стоунхенджский пассаж".
.
Если принять то, что Стоунжендж сделали в прошлом веке, то когда? Если уже на фото 1906 он был?

Отредактировано Val (28.12.2014 16:13:18)
Закрыто

Вернуться в «История. Хронология»