Некоторые издания, например КП, пишут что самолёт упал на спаржевое поле.
Спаржа. Это многолетнее травянистое растение высотой до 1,5 м. На одном месте может расти около 20 лет. На фото мы не видим таких растений. Сажают в виде побегов или сеят. Побегов мы невидим. Предположим, что её посеяли под плёнку. Садоводческие ресурсы пишут, что спаржу сеять в открытый грунт - зло. Очень плохо прорастает. Обычно из семян выращивают рассаду и потом её садят. Сеют на рассаду в начала апреля а рассаду высаживают в конце мая, с глубиной заделки 2 см. Первый урожай даёт через 2-3 года и то не много. Никаких побегов поверх грунта - не видно.
Итого: сомневаюсь, что это спаржевое поле.
Epic-LT RA-2151G «Глобус» в Германии, S7 Филёва
Поискал через ВПН, в гугле, новости по Darmstadt на немецких доменах. Ключевой запрос Epic LT.
Первые 9 результатов поиска выдают сайты немецкие, на которых нет этого события. И только 10й результат выдаёт ссылки на ffh.de где есть несколько заметок. Интересно, а знают ли аборигены Darmstadt-а что у них самолёт упал?!
тут:
- упоминают про спаржевое поле и пишут, что тела были обнаружены на следующий день;
- указывают, что сегодня должны приехать "специалисты из Москвы". зы: конечно нужно приехать, а то фуфло на фуфле;
- пишут, что модель самолёта Е1000, летел из Канн. В 15:22 вышел на связь (или они его вели) с башней управления аэропорта назначения и перешёл на ручное управление;
- в 15:30 разбился.
Первые 9 результатов поиска выдают сайты немецкие, на которых нет этого события. И только 10й результат выдаёт ссылки на ffh.de где есть несколько заметок. Интересно, а знают ли аборигены Darmstadt-а что у них самолёт упал?!
тут:
- упоминают про спаржевое поле и пишут, что тела были обнаружены на следующий день;
- указывают, что сегодня должны приехать "специалисты из Москвы". зы: конечно нужно приехать, а то фуфло на фуфле;
- пишут, что модель самолёта Е1000, летел из Канн. В 15:22 вышел на связь (или они его вели) с башней управления аэропорта назначения и перешёл на ручное управление;
- в 15:30 разбился.
А если хотите по сути - сходил по вашей ссылке на авиа-форум, интересное, кстати, место, могу вот свое мнение высказать, с учетом высказанных там - что если бы это был плоский штопор, то есть плашмя бы падал самолет, что бывает, когда скорость падает и самолет уходит в сваливание - то обломки самолета разлетелись бы огого как. Я смотрю передачу "расследования авиакатастроф", много серий уже видел и там и о разлете говорят и моделируют это все, ну и расследуют подобное и говорят о том, как там осколки разлетаются - это один из основных аспектов расследования. Плашмя, там скорость была бы не очень большая - километров 200 в час, ну порядки такие, так что от удара может быть верхние лопасти винта бы и остались неповрежденными. Но разлет обломков ТОЧНО был бы существенным. Тем более хрупкий композит. Далее. Разрушение топливных баков с остатками топлива, взрыв, который поднимает в воздух эти же самые обломки и само догорающее топливо - все бы это опустилось на землю с некоторым запозданием и ареалом гораздо большим, чем на фото. Огненным ареалом. Так что там заливать бы пришлось гораздо большую площадь. Ну если только у него топливо не закончилось совсем. Ну тогда бы был все равно "ареал обломков".berrimor писал(а):Есть что по сути вопроса написать?
Хотя. Небольшой ареал МОЖЕТ БЫТЬ, если самолет ТЕРЯЛ СКОРОСТЬ ПОСТЕПЕННО и ушел в плоский штопор на НЕБОЛЬШОЙ ВЫСОТЕ - ну скажем, метров 15. Тогда все примерно так и было бы. Это я про "ареал". НО - тогда были бы гораздо более различимы конструкции самолета. Вот так, примерно https://berdsk-online.ru/news/proisshes … -v-berdske
Кстати, тут просто потушили сразу. Ну в принципе, если учесть, что все дольше горело - то может быть и вправду упал на малой высоте. Вообще сейчас фотки посмотрел. где самолеты горят - в принципе, не очень большая "площадь поражения". К тому же тут топливо бы в землю впиталось сразу. Короче чего-то я сам уже стал сомневаться:)
Кстати, тут просто потушили сразу. Ну в принципе, если учесть, что все дольше горело - то может быть и вправду упал на малой высоте. Вообще сейчас фотки посмотрел. где самолеты горят - в принципе, не очень большая "площадь поражения". К тому же тут топливо бы в землю впиталось сразу. Короче чего-то я сам уже стал сомневаться:)
ареал чего?Йцуке писал(а):ареал МОЖЕТ БЫТЬ,
я не думаю, что "шишка" компании S7 будет летать с пилотом-школьником. Не работает двигатель, пытаешься завести, не получается и скоро предельно низкая - отчитался перед вышкой и сажай на пузо - поля вроде там есть.Йцуке писал(а):ТЕРЯЛ СКОРОСТЬ ПОСТЕПЕННО
а если 315 или 1015?Йцуке писал(а):метров 15
Машина сгорает за считанные минуты. Внутри самолёта куча пластика, проводов и прочего. Мы видим что они тут тушили - куча мусора и дрова, которые днём есть а вечером нет. Набросали на потухший костёр что то похожее на стекловолокно и поливают водой. Самолётов таких выпущено не много, поэтому для пущёй конспирации - пеной облили. Вечером ещё привезли с помойки кусок мусора.Йцуке писал(а):Кстати, тут просто потушили сразу. Ну в принципе, если учесть, что все дольше горело
Да ... топливо в землю точно впиталось ... а может его выпил пилот с компанией, им вставило и они решили проверить законы физики.Йцуке писал(а):К тому же тут топливо бы в землю впиталось сразу
Ну и это, как обычно .... трупы то где обгоревшие? где мешки? Даже мешков целофановых по 1 евро охапку - не показали.
Отредактировано berrimor (01.04.2019 20:12:27)