Мимо. Легко назначается на кнопки громкости,как и вызов камеры.babybovna писал(а):но на телефонах под Андроид со стандартным приложением камеры, приближение во время съемки видео делается с помощью двухпальцевого мультитача, то есть, для приближения нужно подключить вторую руку (первая держит телефон, вторая двумя пальцами раскидывает по экрану для приближения)
777. Тируванантапурам - Дубай
Это все можно делать одной рукой). Как на iOS так и андроиде, я с айфона снимаю и приближаю одной рукой. Тремя пальцами он фиксируется, а двумя (указательный и большой) приближается. Однако даже так при движении весьма легко удерживать его в руке.babybovna писал(а):Chaos inside the Emirates flight that made an emergency landing at Dubai
https://www.youtube.com/watch?v=C5t_jQSougw
Оператор чертовски хладнокровен, но особенно порадовал на 1:21-1:23 - уже находясь на трапе, он переводит камеру телефона на горящий двигатель, и делает приближение каков молодец!! не знаю как у IOS (айфоны), но на телефонах под Андроид со стандартным приложением камеры, приближение во время съемки видео koshka66656делается с помощью двухпальцевого мультитача, то есть, для приближения нужно подключить вторую руку (первая держит телефон, вторая двумя пальцами раскидывает по экрану для приближения), оператор просто красавчик - в такой экстренной ситуации пользуется такими примочками
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
1:21 - https://www.youtube.com/watch?v=C5t_jQSougw
Если бы оператор поставил себе целью снять видео для демонстрации того что происходит, то снимал бы совершенно иначе. В первую очередь по приземлении с трапа, он обязан был снять "горящий двигатель", находясь в вертикальном положении стоя на двух ногах, даже если бы это был самый тупоголовый хиндостанский пинжабец. Если он сумел моментально отправить видео на все новостные каналы, значит по умолчанию, у него должно было хватить ума снять нормальное видео.
Должен был снять как пожарные героически потушили бы эту тряпку, которая горит под двигателем.
Это постановка со всеми атрибутами, признаками и штампами.
https://coub.com/view/e0x2k
[video2=640|360]//coub.com/embed/e0x2k?muted=false&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false[/video2]
Да не в пальцах дело... Проблема видео в том, что оператор только на 1:21 продемонстрировал удивительное хладнокровие, а на всём остальном его протяжении съёмка абсолютно бесполезна (с точки зрения человеческой логики).Shamil писал(а):Это все можно делать одной рукой). Как на iOS так и андроиде, я с айфона снимаю и приближаю одной рукой. Тремя пальцами он фиксируется, а двумя (указательный и большой) приближается. Однако даже так при движении весьма легко удерживать его в руке.
1:21 - https://www.youtube.com/watch?v=C5t_jQSougw
Если бы оператор поставил себе целью снять видео для демонстрации того что происходит, то снимал бы совершенно иначе. В первую очередь по приземлении с трапа, он обязан был снять "горящий двигатель", находясь в вертикальном положении стоя на двух ногах, даже если бы это был самый тупоголовый хиндостанский пинжабец. Если он сумел моментально отправить видео на все новостные каналы, значит по умолчанию, у него должно было хватить ума снять нормальное видео.
Должен был снять как пожарные героически потушили бы эту тряпку, которая горит под двигателем.
Это постановка со всеми атрибутами, признаками и штампами.
https://coub.com/view/e0x2k
[video2=640|360]//coub.com/embed/e0x2k?muted=false&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false[/video2]
В этом плане ошибок много, любой смартфон в наше время снимает в HD FULLHD и 4к. Для качества видео с катастроф используют именно их, однако дебильная тенденция ломать качество и сжимать видео достала. Куча фото техники и то не могут снять нормально,Dmitry писал(а):Да не в пальцах дело... Проблема видео в том, что оператор только на 1:21 продемонстрировал удивительное хладнокровие, а на всём остальном его протяжении съёмка абсолютно бесполезна (с точки зрения человеческой логики).
1:21 - https://www.youtube.com/watch?v=C5t_jQSougw
Если бы оператор поставил себе целью снять видео для демонстрации того что происходит, то снимал бы совершенно иначе. В первую очередь по приземлении с трапа, он обязан был снять "горящий двигатель", находясь в вертикальном положении стоя на двух ногах, даже если бы это был самый тупоголовый хиндостанский пинжабец. Если он сумел моментально отправить видео на все новостные каналы, значит по умолчанию, у него должно было хватить ума снять нормальное видео.
Должен был снять как пожарные героически потушили бы эту тряпку, которая горит под двигателем.
меня тошнит от качества 140p 360p в 2016 году.
А самое удивительно, вопросов не возникает у обывателя "какого черта?". Какие бараны смотрят тв и впитывают дерьмо которое в открытую льют на голову. Апогей наступил в Ницце, "тысячи" туристов, а фото и видео нет. Столько домов, а никто не снимает?
У меня уже после очередной катастрофы или терракта разрыв физиономии, однако с каким интузиазЬмом хомяки впитывают сие чудеса.
Выживший при пожаре на борту Boeing индиец одержал победу $1 млн
http://bun.com.ua/2016/08/11/vizhivshiy … rzhal.html
заголовок даже и не пытались перевести как следует
http://bun.com.ua/2016/08/11/vizhivshiy … rzhal.html
одержал победу $1 млн [картинка утрачена · images.vfl.ru]Один из пассажиров самолета Boeing 777 авиакомпании Emirates, сгоревший с начала августа в аэропорту Дубая, сорвал крупный выигрыш в лотерее неделю спустя, передает «Русская служба BBC».
62-летний уроженец бедного индийского городка множество лет работал в одном из сервисных центров Дубая и в конце концов смог накопить на достойный отдых для собственной семьи на аюрведическом курорте Тривандрам на берегу Аравийского моря. Его самолет на все 100% сгорел после аварийной посадки в аэропорту Дубая.
В данный момент он отмечает победу в лотерею — мужчина выиграл один млн долларов. Вслед за чудесным спасением в аэропорту Дубая 62-летнего индийца настигла новая фортуна: он стал обладателем крупнейшего выигрыша в истории лотереи. По утверждению счастливчика, он проработал в Дубае 37 лет и регулярно ощущал, что это его страна.
Это оказалось очень вовремя, ведь спустя месяц он собирался на пенсию. Мужчина проинформировал, что это господь дал ему вторую жизнь, а эти деньги просто Божье благословение. По предварительной имеющейся информации властей, один работник управления гражданской обороны умер в процессе тушения самолета. Отмечается, что билет с выигрышными номерами мужчина приобрел в аэропорту перед вылетом с семьей на отдых. Сейчас старый индиец хочет уйти на отдых и помогать тем, кого участь наградила наименее великодушно.
заголовок даже и не пытались перевести как следует
А вот и тот самый горящий двигатель, который снял герой видео перед тем, как прыгнуть и спастись. Похоже на поджог. Только двигатель не хотел гореть и не сгорел. Ну и номер видно хорошо, как без этого. [картинка утрачена · s10.postimg.org]
А что случилось с их ГО-шником или пожарным - пеной захлебнулся, или затоптала толпа бегущих счастливчиков, одного из которых еще и "настигла фортуна" вдогонку?Dmitry писал(а):По предварительной имеющейся информации властей, один работник управления гражданской обороны умер в процессе тушения самолета.
Или "...он слишком много знал! ©"?