Страница 3 из 13
Добавлено: 21.03.2016, 20:06
2+2=2
Otumanov писал(а)::: Сообщение от : Генадий ::
Черные ящики Боинг 737-800 Рейс 981 Дубай-Ростов
3:02 -- смех, да и только! Инструменты в ЛАБОРАТОРИИ... Наверно, специалисты ОАЭ и Франции с собой привезли "спец.инструмент")))))))))))))))))))
Ну да . И опять чипы молотком расфигачены .Не удивлюсь что опять ничего не расшифруют.
Корпус самописца ржавый .
" Астронафты, которая тут Цапа?
Там ржавая гайка .
У вас все тут ржавое.."
А в речевом что можно расшифровывать? Кто знает, поделитесь.
Ну там типа в аудиоредакторе шумы подчистить .
Тут все дело в чипе памяти , цела цифра или нет . Если нет, то можно ли восстановить и тд.
Но все равно это дело 2-3 дней максимум.
Отредактировано 2+2=2 (21.03.2016 21:09:57)
Добавлено: 22.03.2016, 00:09
горожанин
egorkarnd писал(а):не кидайтесь камнями за видео с Вестей на пустом канале, пока не видел оригинал того, что на 17 секунде
но вот место с камерой
https://www.google.ru/maps/@47.2546159, … 312!8i6656
У "специалистов, занимающихся расшифровкой ящиков", операционка Windows ХР , которая с 2008 года не поступала в продажу и с начала 2014 года не поддерживается?
Как в кабинете Путина время от времени?
Фуфлогоны.
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Добавлено: 22.03.2016, 16:35
Muscarin
Приветствую уважаемые форумчане,решил закинуть и свои 5-копеек.Сам немного увлекаюсь радиоспоттингом(В частности ADS-B,ACARS),И у меня такой вопрос.Неужели никто из Ростовских радиолюбителей не имеет никакой информации.Мониторинг авиа-эфира (в наше время,когда всё можно сделать при помощи копеечного SDR приёмника)наверняка кто то вёл.(Тем более в такую то погоду,я бы не удержался например,банальное любопытство)На Радиосканере молчат как воды в рот набрали.Ни записей авиа переговоров,ничегошеньки нет.(Хотя ребята тоже ещё те параноики).Ну,предположим,хотя там как раз заливают что самолёт был.Так к чему я это,многие на Флайт радар опираются(Даже СМИ замечены в этом дебилизме),а ведь тут всё просто,там и погрешностей вагон,да и не всегда с транспондера долетает информация в нормальном виде(И о5 же настройки,а они индивидуальные у каждого наблюдателя).Для примера вот ещё один ресурс отслеживающий ADS-B.
FlightAware Так там вообще получается что самолёт почти упал где то в Иране....а потом бодро так выровнял курс и до самого Ростова больше ни разу не падал.По их данным он даже транспондил отчасти ,до того момента как полосы коснулся.И кругов у них нет никаких.Разве что человек который транслировал сигнал вдруг просто выключил компьютер.По меньшей мере странно это всё.Прошу не кидать в меня много камней.Это моё первое сообщение(Хотя форум читаю давно)потому пишу во флуд.
P.S:Я вот тут случайно вспомнил что где то за сутки до FZ981 на флайт-радаре были тех работы,просмотр в 3-d они внедряли,после этого там вообще некоторые суда боком летать стали,и постоянно отваливался ресурс.Так что они там на самом то деле делали,или снова "случайность"?
Отредактировано Muscarin (22.03.2016 17:47:42)
Добавлено: 22.03.2016, 16:55
NB
Muscarin писал(а):По их данным он даже транспондил отчасти ,до того момента как полосы коснулся.
Еще раз в порядке флуда. Самолет мог сесть и его закатили в ангар 412 завода. И чо?
Добавлено: 22.03.2016, 17:02
Muscarin
NB писал(а):Еще раз в порядке флуда. Самолет мог сесть и его закатили в ангар 412 завода. И чо?
А как же ростовские радиоспотеры?О чём собственно пишу.Или по вашему он сел,отключил ответчик тут-же,ACARS выпилил,и перестал общаться с диспетчерской службой?Если не так,то кто-то должен был зафиксировать.Или в Ростове нет радиолюбителей?
Добавлено: 22.03.2016, 17:09
l2
Muscarin писал(а):Приветствую уважаемые форумчане,решил закинуть и свои 5-копеек.Сам немного увлекаюсь радиоспоттингом(В частности ADS-B,ACARS),И у меня такой вопрос.Неужели никто из Ростовских радиолюбителей не имеет никакой информации.Мониторинг авиа-эфира (в наше время,когда всё можно сделать при помощи копеечного SDR приёмника)наверняка кто то вёл.(Тем более в такую то погоду,я бы не удержался например,банальное любопытство)На Радиосканере молчат как воды в рот набрали.Ни записей авиа переговоров,ничегошеньки нет.(Хотя ребята тоже ещё те параноики).Ну,предположим,хотя там как раз заливают что самолёт был.Так к чему я это,многие на Флайт радар опираются(Даже СМИ замечены в этом дебилизме),а ведь тут всё просто,там и погрешностей вагон,да и не всегда с транспондера долетает информация в нормальном виде(И о5 же настройки,а они индивидуальные у каждого наблюдателя).Для примера вот ещё один ресурс отслеживающий ADS-B. FlightAware Так там вообще получается что самолёт почти упал где то в Иране....а потом бодро так выровнял курс и до самого Ростова больше ни разу не падал.По их данным он даже транспондил отчасти ,до того момента как полосы коснулся.И кругов у них нет никаких.Разве что человек который транслировал сигнал вдруг просто выключил компьютер.По меньшей мере странно это всё.Прошу не кидать в меня много камней.Это моё первое сообщение(Хотя форум читаю давно)потому пишу во флуд.
P.S:Я вот тут случайно вспомнил что где то за сутки до FZ981 на флайт-радаре были тех работы,просмотр в 3-d они внедряли,после этого там вообще некоторые суда боком летать стали,и постоянно отваливался ресурс.Так что они там на самом то деле делали,или снова "случайность"?
По FlightAware он вообще в Батайске сел, а там полоса хреновая
Добавлено: 22.03.2016, 17:17
Леонид Ильич
Muscarin писал(а):Для примера вот ещё один ресурс отслеживающий ADS-B. FlightAware Т
А почему после точки в Ростовской области у хутора Ютин (Sat 01:25:57 46.6442 40.6230) на скорости 566км/ч и высоты 5608 метров, статус положения самолета стал "Estimated" и данные отсутствуют?
[картинка утрачена · savepic.ru]
[картинка утрачена · savepic.ru]
Отредактировано Леонид Ильич (22.03.2016 18:25:46)
Добавлено: 22.03.2016, 17:19
Otumanov
l2 писал(а):По FlightAware он вообще в Батайске сел, а там полоса хреновая
не вводи людей в заблуждение

Добавлено: 22.03.2016, 17:22
Muscarin
l2 писал(а):По FlightAware он вообще в Батайске сел, а там полоса хреновая
Суть даже не в том где он сел если верить тому или иному ресурсу(Я пишу о первичной информации),суть в том что :неужели никто не мониторил этой ночью авиа-диапазон,если мониторил то где логи?Ну ладно не видел никто,предположим.Но в эфире то он (самолёт)был?Если да,то кто то должен был слышать.Даже не обязательно с самого Ростова.Где например хоть одна запись радиопереговоров от любителей?А вот нет почему-то.
Добавлено: 22.03.2016, 17:48
NB
Muscarin писал(а):А как же ACARS,а обычный радио обмен с УВД.По вашему все эти процессы сразу же прекращаются по достижению ВПП?
Радиолюбителям есть смысл регистрировать ЧП. Если НИЧЕГО не случилось то что регистрировать то?