А теперь читаем вот эти переговоры.
[картинка утрачена · funkyimg.com]
В 13:07:46 экипаж MH17 попрощался с днепропетровским диспетчером..., а через 14 секунд появился новый рейс MH17 и новый днепропетровский диспетчер? )))
Флайтрадары, талоны, билеты, диспетчеры, расписания
ПТ должна называться пятью латинскими буквами, это стандарт.Барбуляк писал(а):Назовите путевую точку.
по видимому, не является путевой точкой-всего три буквы. Это код аэропорта трехбуквенный, для табло и багажа, имхо.Барбуляк писал(а):путевая точка RND
диспетчерский пункт обозначил конец связи, на 13:08 связь устанавливает уже ВС в порядке правил радиообмена: сначала называется позывной и наименование дисп. пункта, затем позывной /регистр. № ВС.Барбуляк писал(а):попрощался с днепропетровским диспетчером
Зачем рейсу MH17 через 14 секунд опять выходить на связь?opushka писал(а):диспетчерский пункт обозначил конец связи, на 13:08 связь устанавливает уже ВС в порядке правил радиообмена: сначала называется позывной и наименование дисп. пункта, затем позывной /регистр. № ВС.
Где вы нашли три буквы в названии "Rostov-na-Donu"?opushka писал(а):по видимому, не является путевой точкой-всего три буквы. Это код аэропорта трехбуквенный, для табло и багажа, имхо.
opushka писал(а):ПТ должна называться пятью латинскими буквами, это стандарт.
ROSTOV-NA-DONU - ROSNI2. Индексы для основных точек, обозначенных по местонахождению радионавигационного средства
2.1 Некодированные названия основных точек, обозначенных по местонахождению радионавигационного средства
2.1.1 Когда это практически возможно, основным точкам присваивается название легко опознаваемых и, предпочтительно, известных географических мест.
2.1.2 При выборе названия для основной точки внимание уделяется тому, чтобы обеспечить соблюдение следующих условий:
а) название не создает трудности для пилотов или персонала ОВД при произношении их на языке,
используемом в связи ОВД. В том случае, когда название географического места на национальном языке, выбранное
для обозначения основной точки, вызывает трудности при произношении, выбирается сокращенный или урезанный
вариант этого названия, сохраняющий, насколько это возможно, свое географическое значение;
Пример: "ФЮРСТЕНФЕЛЬДБРУК = ФЮРСТИ"
b) название легко распознается в речевой связи и является однозначным в части названий других основных
точек в том же общем районе, кроме того, название не вызывает путаницы при обмене другими
сообщениями между органами обслуживания воздушного движения и пилотами;
с) название, по возможности, состоит по крайней мере из шести букв и образует два слога и, предпочтительно,
не более трех слогов;
d) выбранное название является одинаковым для основной точки и обозначающего ее радионавигационного
средства.
Отредактировано Барбуляк (06.12.2016 18:00:36)
Логично. Теперь остается выяснить - может ли позывной (из трех букв) одновременно служить и путевой точкой... Росавиация с 2016 года уверяет, что может... )))opushka писал(а):VOR-радиомаяк угломер, DME-дальномерный маяк, вместе они-совмещенное радионавигационное средство, которое имеет наименование, частоту, координаты и позывной. Радиомаяк измеряет пеленг ВС относительно меридиана, проходящего через радиомаяк. Получается, что RND-позывной радиомаяка.
Отредактировано Барбуляк (06.12.2016 17:58:05)
Точка пути-конкретный геогр. пункт, используемый для определения маршрута RNAV или траектории полета ВС, его применяющий. ТП флай-овер/разворот и флай-бай/пролет по касательной. Основная точка- установленное геогр. место, используемого для определения маршрута ОВД, траектории полета ВС и для др. целей навигации и ОВД. ТП и ОТ определяют маршрут и траекторию, сами имеют географические координаты. Радиомаяк тоже имеет координаты, его позывной географически привязан.Барбуляк писал(а):может ли позывной (из трех букв) одновременно служить и путевой точкой
А что такое позывной? Для чего он нужен? И где он здесь?opushka писал(а)::: Сообщение от : Барбуляк ::
может ли позывной (из трех букв) одновременно служить и путевой точкой
Точка пути-конкретный геогр. пункт, используемый для определения маршрута RNAV или траектории полета ВС, его применяющий. ТП флай-овер/разворот и флай-бай/пролет по касательной. Основная точка- установленное геогр. место, используемого для определения маршрута ОВД, траектории полета ВС и для др. целей навигации и ОВД. ТП и ОТ определяют маршрут и траекторию, сами имеют географические координаты. Радиомаяк тоже имеет координаты, его позывной географически привязан.
Я вам подскажу.....
[картинка утрачена · funkyimg.com]
В какую точку должны были отправить рейс MH17? )))
Отредактировано Барбуляк (06.12.2016 20:08:02)
идентифицирует радиостанцию, сигнал опознавания. Присваивается каждой радиостанции, привязан географически. Вот, например позывной UB3KBO (у бэ три ка бэ о) в эфире будет звучать примерно так Ульяна Борис тройка киловатт Борис Ольга, чтобы исключить возможное искажение эфиром при голосовой передаче сведений. Поэтому и Ромэо Новембер Дельта, РНД.Барбуляк писал(а):что такое позывной? Для чего он нужен?
Я вам про позывной, а не про ROMEO NOVEMBER DELTA. CALLSIGN - это позывной. В приведенных переговорах - RST. А у радиомаяка позывной - RND. Как-то не стыкуется да?opushka писал(а):идентифицирует радиостанцию, сигнал опознавания. Присваивается каждой радиостанции, привязан географически. Вот, например позывной UB3KBO (у бэ три ка бэ о) в эфире будет звучать примерно так Ульяна Борис тройка киловатт Борис Ольга, чтобы исключить возможное искажение эфиром при голосовой передаче сведений. Поэтому и Ромэо Новембер Дельта, РНД.
Ошибаетесь. Его конкретно направили в точку RND...opushka писал(а):Ему предложили поменять эшелон, он предпочел свернуть налево, основное направление д.б. в маршрутной карте. Навигационное наведение-процедура непрерывная в течение всего полета.
Отредактировано Барбуляк (06.12.2016 20:27:25)