Форум 911

Stupor писал(а):Сопоставлять расстояния на панораме и на карте местоположения одновременно, крайне недопустимая глупость, да и только.
Или вы это делаете намеренно?

Ragnar писал(а):Больше всего, конечно, убило якобы использование тормозного парашюта и дрона с лопaстями и - это при давлении 600 Па...

Ragnar писал(а):ВОТ ЭТО НОМЕР!!! Использовало НАСА для высадки на МАРС антигравитационный двигатель?!

l2 писал(а):Радиоуправляемый вертолётик на марсе ??? тест на тупость от NASA

Stupor писал(а):Интересно, а откуда автор видео взял цифру разницы плотности атмосфер Земли и Марса в 200 раз???
Средняя плотность атмосферы Земли у поверхности порядка 1,2кг/м3, а плотность атмосферы на Марсе порядка 0,02кг/м3, т.е. разница всего в 60 раз, а не в 200. Получается, что автор намеренно вводит в заблуждение зрителя и манипулирует цифрами для достижения нужного ему эффекта от своего контента.
От сюда: http://galspace.spb.ru/mars.html
Кроме того, плотность атмосферы Марса может варьироваться в пределах 3-4 раз в зависмости от наличия пыли в атмосфере.

А так же, автор видео ничего не говорит о гравитации на Марсе, которая составляет 38% от земной, соответственно вертолет весом в 1,8кг на Земле, на Марсе будет весить всего 700гр. Не упомянул автор и об соосном устройстве лопастей, работающих в разных направлениях, диаметром в 1,2м и это при 700гр. И скоростью вращения 2400 оборота в минуту, создающих принципиально иной КПД подъемной силы, чем у обычного квадрокоптера, с коим он его сравнивает, вводя тем самым опять же в заблуждение зрителя с попкорном.

Отредактировано Stupor (Сегодня 16:59:23)

Stupor писал(а):лопастей, работающих в разных направлениях, диаметром в 1,2м и это при 700гр. И скоростью вращения 2400 оборота в минуту

Ragnar писал(а):Если "девайс" реально существует - почему НАСА просто не покажет его в железе?

Члены команды вертолетов НАСА Mars Helicopter готовят летную модель (аппарат, летящий на Марс) для испытания в космическом симуляторе-вакуумной камере шириной 25 футов (7,62 метра) в Лаборатории реактивного движения НАСА в Пасадене, штат Калифорния. Снимок был сделан 18 января 2019 года.

Его первый контролируемый полет состоялся в 2016 году в собственном космическом симуляторе, созданном командой разработчиков. Он представлял собой большую вакуумную камеру, в которой можно воспроизвести условия атмосферы Марса. С тех пор конструкция вертолета постепенно совершенствовалась, готовясь к предстоящему космическому полету.

Stupor писал(а):Видео: Финальные испытания марсианского вертолета Ingenuity в вакуумной камере в 2018 году

Ragnar писал(а):При давлении в 600 Па (6 mbar) звуков от пропеллера не должно быть слышно.