Страница 20 из 93
Добавлено: 28.11.2017, 15:32
Барабашка
Барбуляк писал(а):Оказывается у "штатного" фотографа Арктикугля есть и правильные ВПП - на которых фонари горят. )))
А кто это такой - Алексей Резниченко, который "пасется" много лет на Шпицбергене? А это обыкновенный фотолюбитель из Воркуты . )))
Барбуляк, я же давала ссылки на Резниченко. У него есть ЖЖ и канал на ютубе, из которых однозначно следует, что он - плейнспоттер. Что тебя смущает в нем, я не понимаю? На Шпицберген, понятное дело, он не для того ездил, чтобы снимать вертолёты и самолёты, а по основной работе. Приблизительное время его поездок на Шпицберген можно восстановить по его ВК и ЖЖ. Что это тебе даст?
Добавлено: 28.11.2017, 17:43
Барбуляк
Барабашка писал(а):Что это тебе даст?
Как-то вы проскочили мимо фонарей на ВПП. Не подскажите, почему на его красивом видео - полоса без фонарей? )))
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Добавлено: 28.11.2017, 18:17
Барабашка
Барбуляк писал(а):Как-то вы проскочили мимо фонарей на ВПП. Не подскажите, почему на его красивом видео - полоса без фонарей? )))
Почему без фонарей-то? Их просто не очень видно, - достаточно светло ведь, и съёмка издалека, не лучшего качества!
Вот, для сравнения:
Их и на видео с близким планом плоховато видно:
[картинка утрачена · funkyimg.com]
https://www.youtube.com/watch?v=t58AbGd2Vd0
Добавлено: 28.11.2017, 18:37
Барабашка
Не, всё, оказывается, ещё проще:
Светосигнальная система включается:
- для осуществления ночных полётов - за 15 минут до захода солнца или расчётного времени прибытия воздушных судов;
- в дневное время – при видимости 2000 м и менее;
- в других случаях – по требованию органа управления воздушным движением или экипажа воздушного судна.
Система выключается:
- с восходом солнца;
- в дневное время – при видимости более 2000 м;
- при отсутствии полетов или перерыве в прилетах (вылетах) воздушных судов более 15 минут.
отседа:
А для вертолёта огни включают на ЕГО посадочной площадке, да и то, когда это необходимо.
Станешь тут поневоле знатоком авиации))) Век живи - век учись!
Добавлено: 28.11.2017, 18:57
Барбуляк
Барабашка писал(а):Почему без фонарей-то? Их просто не очень видно, - достаточно светло ведь, и съёмка издалека, не лучшего качества!
Вы правда не видите - где светлее, а где темнее? )))
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Добавлено: 28.11.2017, 19:02
Барабашка
Барбуляк писал(а):Вы правда не видите - где светлее, а где темнее? )))
Когда Резниченко снимал с вертолёта, сигнальные огни не горели, потому что в это время не было никакого рейса, - вот и всё объяснение.
Если бы это было не так, не было бы других фотографий без огней как этого, так и других аэропортов. Не держат их включёнными между рейсами, даже ночью, даже при плохой видимости.
И "Аннушка" на том видео, что я привела в пример, тоже без огней взлетала. Видно же, что они не горели.
Отредактировано Барабашка (28.11.2017 20:05:20)
Добавлено: 28.11.2017, 19:12
Барбуляк
А вам не кажется, что пилот этого Боинга промахнулся мимо полосы с таким заходом на посадку? )))
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Всё правильно изобразил фотограф? )))
Добавлено: 28.11.2017, 19:35
Барабашка
Барбуляк писал(а):А вам не кажется, что пилот этого Боинга промахнулся мимо полосы с таким заходом на посадку? )))
Всё правильно изобразил фотограф? )))
Мне КАЖЕТСЯ, что на посадку заходит тот борт, что справа на фото, а этот, с которого фото сделано, как раз взлетел и разворачивается на курс. Чтобы не КАЗАЛОСЬ, надо было быть на борту и точно знать, при каких обстоятельствах сделана эта фотография. Опять же, она могла быть сделана именно с вертолёта, тогда вообще всё равно, взлетал он или садился.
Отредактировано Барабашка (28.11.2017 20:36:29)
Добавлено: 28.11.2017, 20:09
Барбуляк
Барабашка писал(а):Мне КАЖЕТСЯ, что на посадку заходит тот борт, что справа на фото
А я вам про какой написал? ))) Вот только что делает Ми-8 так близко к заходящему на посадку Боингу? ))) Явно Резниченко забил на правила полетов воздушных судов при изображении этой красоты... )))
Добавлено: 28.11.2017, 20:49
vitalban
100 витков- плоский штопор.
Пилот из Читы Леонид Кулеш попал в Книгу рекордов Гиннесса, совершив сто витков в плоском штопоре на сверхлегком самолете Dragonfly, об этом рекордсмен сообщил ТАСС 28 ноября.
Отсель
ОТЖИГ36ТЫСЯЧГРАДУСОВ!