Барбуляк писал(а):#p136635,Барабашка написал(а):А определить, заглушка ли это, не представляется возможным.
Да-да, прекрасно видно что это не заглушка, а заглушено в фотошопе. )))
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Молодцы!
Спасиб.
Вот так и работает команда [картинка утрачена · images.vfl.ru]
"Заглушка" и "фотошоп" , так настойчиво продвигаемые в тему, дали повод посмотреть на предмет обсуждения внимательно и продиктовали вывод относительно времени съемок "подъема Ми-8 из моря Гренландского".
Благословенная погода Шпицбергена всегда предельно откровенна! И ей спасибо.
Разумеется, белая хреновина в воздухозаборнике - не заглушка и не фотошоп.
Глядя внимательно на снимок, мы увидим, что это снег.
Сопоставив два фото, первое из которых появилось 4 ноября, мы увидим, что первично фото 1.
Сначала вертолет был на палубе, потом ему разбили стекла в кабине, подняли краном и окунули в море для съемки подъема.
На фото явный мокрый снег, падавший косо, с большой скоростью, но наполовину растаявший.
В том числе и "заглушка"-"фотошоп".
Особенно отчетливо направление снега видно на колесе.
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Снег может таять только при плюсовой температуре и - очень желательно - дожде.
Если смотреть архив фактической погоды
https://rp5.ru/Архив_погоды_в_Баренцбурге , то таких условий не было ни в ноябре, ни до самого "дня крушения" 26 октября.
Ближайшее погодное окно с такими условиями - 21-23 октября.
Только тогда могли сделать сделать это фото. Позже - невозможно. Еще раньше - вполне.
[картинка утрачена · funkyimg.com]