Страница 18 из 41

Добавлено: 18.11.2016, 08:43
Барбуляк
А теперь смотрим как выглядела картинка из архива Planefinder в первое время после "катастрофы".

[картинка утрачена · funkyimg.com]

А выглядела она немножко не так. На TimeLine присутствовал инцидент с рейсом MH17 (17-07-14) недалеко от Варшавы. Никто не подскажет, что за хрень такая - инцидент и можно ли после него лететь дальше - к месту авиакатастрофы?
Обратите еще внимание на какой высоте подлетает Боинг к Украине. Нас уверяли, что она была маленько выше. )))

Отредактировано Барбуляк (18.11.2016 10:49:10)

Добавлено: 18.11.2016, 12:41
l2
Барбуляк писал(а):Всем наверное любопытно, почему не видно на этом скане Боинга с бортовым 9M-MRD, да?
А его не видно, потому что Planefinder перестал показывать его полет в 13:09, а совсем недавно удалил трек рейса MH17 за 17-07-14 и трек рейса MH16 за 16-07-14 из своего архива
А где он его показывал в 13-08?
Возле Чугуева или Днепропетровска?

Добавлено: 18.11.2016, 16:26
Барбуляк
l2 писал(а):А где он его показывал в 13-08?
Возле Чугуева или Днепропетровска?
В 13:09 (UTC) Боинг "выключили" у Лозовой и "включили" рейс Москва-Ларнака. ))

Ганжа ведет речь о точке в 54-х километрах от путевой точки TAMAK, а представитель МО РФ рассказывал, что Боинг начал резко снижаться на расстоянии в 51 километре от путевой точки TAMAK. Почему разница в 3 км? А Ганжа соображает, что рейс MH17 не может пролететь дальше своих обломков. )))

Отредактировано Барбуляк (18.11.2016 17:41:46)

Добавлено: 19.11.2016, 23:17
Барбуляк
А вот интересно. У Малайзийских авиалиний борты вылетающие из страны - четные (вначале).
MH2 - Куала-Лумпур - Лондон
MH1 - Лондон - Куала-Лумпур

и так далее...

MH2
MH1

Если вылетел MH16, то прилететь должен MH15, а не MH17. Видимо он поэтому не прилетел. ))

Отредактировано Барбуляк (20.11.2016 00:19:45)

Добавлено: 04.12.2016, 13:39
Барбуляк
Пощупал маленько авиаторов... путевая точка RND

Времени было мало - поэтому "держал их маленько в тонусе" постоянно. Но результат есть... ))

Отредактировано Барбуляк (04.12.2016 15:05:53)

Добавлено: 04.12.2016, 21:49
opushka
Барбуляк писал(а):Пощупал маленько
Уже намякивали на прикоп/физ. устранение/ или путевку в психляндию, заметил?

Добавлено: 05.12.2016, 02:29
Dmitrу"
Барбуляк писал(а):Пощупал маленько авиаторов.
Времени было мало.
Но результат есть... ))
какой результат ? не открывается твоя ссылка, я там наверное жёстко заблокирован, каракули одни
вот какая нужна :

Код:http://www.forumavia.ru/t/197370/1/

Добавлено: 05.12.2016, 19:30
Барбуляк
Dmitry писал(а):и какой там результат ?
Ну, результат следующий. Авиаторы утверждают, путевая точка RND существует и даже является позывным. ))) Я же ставлю их на место в том плане, что в переговорах позывной - "Ростов" или как вариант "Ростов-1". Есть еще третий вариант позывного "Rostov Radar". Уже 14 страниц упираемся лбами. Позывной RND они подтверждают документами, но он не стыкуется с предварительным отчетом голландских товарищей. )))

Добавлено: 05.12.2016, 19:47
Барбуляк
opushka писал(а)::: Сообщение от : Барбуляк ::

Пощупал маленько

Уже намякивали на прикоп/физ. устранение/ или путевку в психляндию, заметил?
Да, психуют маленько...

Добавлено: 05.12.2016, 20:52
opushka
Барбуляк писал(а):Авиаторы утверждают, путевая точка RND существует и даже является позывным.
Как же сосуществуют две путевые точки с одинаковым названием Ромео Намбер Дельта (хоть и на разных континентах) и не мешает ли это обстоятельство правильному самолетовождению? Вопрос непраздный: из сообщений сми известно о нескольких самолетах, которые вылетели и пропали. Может, они полетели в другую точку http://travel.rambler.ru/guide/north_am … poi/29043/ и заблудились?

Отредактировано opushka (05.12.2016 21:55:37)