Форум 911

Барабашка писал(а):Как выглядят эти списки в разных прогах?

Выглядеть они могут как угодно. Но в каждом списке (у каждого пассажира) должен быть PNR (код). )))

Отредактировано Барбуляк (08.11.2019 22:05:43)

Барбуляк писал(а):Но в каждом списке (у каждого пассажира) должен быть PNR (код). )))

Это внутренний код записи в базе данных, он не уникален для каждого пассажира и нахер никому не нужен, кроме самого компьютера.

Барбуляк писал(а):Выглядеть они могут как угодно. Но в каждом списке (у каждого пассажира) должен быть PNR (код). )))

Почему - "должен"? Не включили эту колонку в распечатку, - это обязательно указывает на мошенство?
Ну, что для тебя это - доказательство, я уже поняла. Так докажи другим)))

Барабашка писал(а):Ну, что для тебя это - доказательство, я уже поняла. Так докажи другим)))

Другим то я доказываю. Дело в том, что ты то тут не другая... )))

Барабашка писал(а):Не включили эту колонку в распечатку, - это обязательно указывает на мошенство?

На мошенничество указывает следующее. Документ называется СПИСОК ПАССАЖИРОВ. Но жуликов подвела конфигурация салона - C35Y247.



1. Из списка хорошо видно, что в "бизнесе" присутствует 2 свободных кресла, а СМИ нам сообщили, что на борт не смогла попасть молодая шотландская семья (2 человека с грудным ребенком)...
2. Из списка также видно, что пассажир с номером 287 никак не мог(ла) попасть в салон, так как убиенных пассажиров оказалось только 283...

Вы можете не отвечать, вам то я ничего не доказываю. Как можно доказать тем, которые не заинтересованы в доказательствах? )))

P.S. СМИ ничего нам не рассказывали про финансовые затруднения у молодой шотландской семьи...

Отредактировано Барбуляк (09.11.2019 10:40:12)

Михаил Северный писал(а):Это внутренний код записи в базе данных, он не уникален для каждого пассажира и нахер никому не нужен, кроме самого компьютера.

Опять что-то попутали? )))



Отредактировано Барбуляк (09.11.2019 11:53:30)

Фатима - 287? Там еще и 288-й пассажир имеется из 283 числящихся, наверно кого-то якобы вычеркнули из первоначального списка, номера из PNL в ANL мигрировали, Фатима как бы приобрела билет в последнюю минуту, с Чаком Норисом рядом ("Все знает только Чак Норрис (с)")

Дальше вообще стеб, на месте с номером 11С пассажир по имени «Летели себе...»

А на чем сидели-стояли пассажиры с номером места JMP?

Отредактировано l2 (09.11.2019 11:59:03)

l2 писал(а):А на чем сидели-стояли пассажиры с номером места JMP?

Для них мест хватило. ))) (Сидорович очень интересно ВСУНУЛ ссылку на это изображение - если кому интересно). )))



P.S. Еды на борту не было, зато с туалетами явный перебор... )))
P.P.S. Еще один косяк - нумерация рядов никак не совпадает с классами отсеков салона. Бизнес-класс должен был пронумерован с 6 ряда по 10-й. )))

Отредактировано Барбуляк (09.11.2019 12:18:26)

Барбуляк писал(а):нумерация рядов никак не совпадает с классами отсеков салона

Это "наследие старого режима" - когда этот Боинг был красивым голубым, там была ВИП конфигурация, когда кресла уплотняли, вероятно часть рядов оставили со старыми номерами.

l2 писал(а):Это "наследие старого режима" - когда этот Боинг был красивым голубым, там была ВИП конфигурация, когда кресла уплотняли, вероятно часть рядов оставили со старыми номерами.

А вы "видите" старые номера, глядя на эту картинку? )))

Барбуляк писал(а):А вы "видите" старые номера, глядя на эту картинку? )))

Не вижу, как не вижу и 28 ряда, и мест с индексом В, просто предположил.
Мутные эти малайцы.

Барбуляк писал(а):Сидорович очень интересно ВСУНУЛ ссылку на это изображение

Примечательно, что у Малайзийских авиалиний согласно seatguru.com на 2014 год не было Боингов 777-200ER А у КЛМ были
Там-то сидений побольше!
Понравилось :
"Пока Боинги летели из Азии в Африку в их салонах увеличилось количество кресел. Было 282, а стало 301." То ли Боинги не те, то ли семнадцать лет малайцы неучтенку лишних мест скрывали.

Отредактировано l2 (09.11.2019 20:06:11)