Форум 911

Как сделать так, чтобы кирпичи не свалились до прибытия фотографов ?

Лайфхак от казахов : Нужно их положить на лист пенопласта


Эту фотографию продал в Англию
https://static.standard.co.uk/s3fs-publ … dc71ac.jpg
а эту фотографию продал на Украину
https://nv.ua/system/Article/posters/00 … 0572c.jpeg
если совместить две фотографии, то получится стерео ))

и ещё, из Китая http://image.fnnews.com/resource/media/ … 207153.JPG

кирпичи с другой стороны : https://www.interfax.ru/ftproot/textpho … 2/27/p.jpg

картинку можно увеличить : https://images.impresa.pt/expresso/2019 … g/original


Кабину собрали из говна и палок. Отсутствует внутренняя обшивка над дверью, но зато аккуратно лежат кирпичи.
Почему бы казахским фотографам не подойти ближе и не сфотографировать скобы и проволоку, которой сцепляли запчасти ? интересный вопрос, который почему-то не был задан на пресс-конференции.

erline alex писал(а):Странно, на Флай радаре траектория взлета идёт не по ВПП, а рядом по грунтовке, видимо как тащили трактором...

Почему тащили?
Аккуратно везли на трейлере.

https://www.flightradar24.com/data/flig … 0#23522307

[картинка утрачена · d.radikal.ru]

Видно и как маневрировали, и дорога на месте. И траекторию правили, чтобы уж совсем-то с дорогой не совпадала.

[картинка утрачена · b.radikal.ru]

[картинка утрачена · a.radikal.ru]

Потому как дорога вот она, с нее краном и разгружали.

[картинка утрачена · d.radikal.ru]

Я полагаю, все же, что сам металлолом привезли заранее, выстроили живописную картину с кирпичами на матрасике.
А потом на простом авто провезли включенный транспондер, в нужное время.
Естественно, везли по дороге.
Потом конец трека поправили, и все дела.

Отредактировано DrS (30.12.2019 17:26:58)

Сначала выехали сразу на дорогу. С обычными автомобильными 35 км/ч. (19 узлов)

[картинка утрачена · b.radikal.ru]

Потом спохватились и вернулись к началу полосы. С теми же 30 км/ч. (17 узлов)

[картинка утрачена · d.radikal.ru]

Оттуда за полсекунды опять выехали на дорогу и встали "в начале разгона" имея уже 89 км/ч. (48 узлов). Не хило так, а?

[картинка утрачена · a.radikal.ru]

А еще через полсекунды были в 150 метрах ВПП, имея 185 км/ч. (100 узлов).

[картинка утрачена · d.radikal.ru]

[video2=640|450]//coub.com/embed/26wted?muted=false&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false[/video2]

DrS писал(а):Почему тащили?
Аккуратно везли на трейлере.
Видно и как маневрировали, и дорога на месте. И траекторию правили, чтобы уж совсем-то с дорогой не совпадала.

Везти можно на "Уазике" сам транспондер, который даёт сигнал. Но можно обойтись и без этого, так как у flightradar цеховое подчинение, они могут нарисовать всё что угодно.
Обломки самолёта, разумеется далеко не все, привезли на грузовиках и за несколько часов из них собрали авиакатастрофу, причём те же самые клоуны, которые 27-го играли спасателей.

Только расположили они части самолёта наоборот, так как на уазике тащить из Астаны дольше) для траектории flightradar при посадки. Вот и выдумали взлёт-катастрофу, а не посадку-катастрофу, в последний момент

Smartlyk писал(а):Только расположили они части самолёта наоборот, так как на уазике тащить из Астаны дольше) для траектории flightradar при посадки. Вот и выдумали взлёт-катастрофу, а не посадку-катастрофу, в последний момент

Похоже что так.
Планировалась катастрофа при посадке, такая же как не очень давняя, с подломом стойки шасси. Даже использовали реквизит от этого списанного борта. (Только хвост забыли покрасить).
И самолет расположили именно так, как он должен был располагаться при посадке.
В последний момент спохватились, что тащить транспондер из Астаны со скоростью 800 км/ч на Уазике будет проблемно.
(Могли бы Миг-29 использовать, или еще какой маломерный истребитель).

Вокруг места, где "упал" (выгрузили обломки) самолет Фоккер-100 были "вырыты противотанковые рвы и имелись минные поля". Один возможный путь пробраться к половинке фюзеляжа, это через забор, который необходимо было сломать!
ASR 1 - https://www.youtube.com/watch?v=QETCD7tgY0I&t=44s
Фотолента проведения аварийно-спасательных работ по ликвидации последствий ЧС на месте крушения пассажирского самолета выполнявшего рейс «Алматы – Нур-Султан»

А, так как специалистов с инструментом по демонтажу заборов в Алматы, не нашлось, то пришлось вызывать их из Копчегая, расположенного в 56 км. от Алматы, иначе бы никто не пробрался к уцелевшей части самолета, откуда "выбрались" "уцелевшие пассажиры". Капчагай
[video2=640|352]//coub.com/embed/26ztqu?muted=false&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false[/video2]
К тому времени, как "спецы" из Копчегая сломали забор, все пассажиры Фоккер - 100 разъехались по больницам Казахстана?
Какое же всё таки убожество, вся эта постановка. А ещё, траур в "стране" Казахстан объявили!

НУР-СУЛТАН, 27 декабря. /ТАСС/. Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев объявил 28 декабря траурным днем с связи с катастрофой самолета авиакомпании Bek Air, которая произошла в пятницу близ Алма-Аты. https://tass.ru/obschestvo/7434399

Pepa писал(а):

И Путин выразил соболезнования...

Наградили парня, заслонившего собой беременную женщину во время крушения самолета Bek Air. Медаль ему лично вручил глава Департамента полиции Алматы, генерал-майор Серик Кудебаев.

https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/n … ta-387899/

У него на лице - куда я ввязаться?
у них - чем мы занимаемся?

(Темирлан в переводе с казахского - Железный)

Кстати медаль дает привилегии и льготы , так что интересно чей это мальчик.

Больше похоже на пропаганду образа героя для молодежи, Будь как Темирлан!

потому как всем не понятно как это заслонил, там же сидения еле один человек влезет, что он на нее лег чтоли сверху, понятно если от пуль или осколков, но тут то - неясно откуда будет удар.
если он лег на нее сверху - значит отстегнул свой ремень , а следовательно в момент удара должен был улететь и погибнуть (а он цел), если не отстегивал ремень значит просто обнимал ее

Вот и сама девушка -
https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/y … ka-387690/
Мой сосед Темирлан сразу взял меня за руку. Это была психологическая поддержка.

может она ему приглянулось просто

Было темно и страшно, нас постоянно уносило то вправо, то влево, как в этих фильмах. Потом началась паника в самолете, женщины кричали. Какая-то иностранка кричала на английском "Боже мой!"

ну да все как в фильмах , учитывая что англоязычных пассажиров там не было

да место с ее слов - ей дали "Рамдомное" (Началось все с регистрации рейса. Мне дали рандомное место у окна)

Отредактировано victorblurtm (02.01.2020 16:22:55)

Монологи выживших пассажиров Bek Air
https://informburo.kz/stati/v-salone-za … -air-.html

Пассажиры запаниковали: взрослые стали кричать, дети – плакать. Мой друг вытащил шнур, который открывает аварийную дверь.
Ну да как в автобусах выдерни шнур - выдави стекло

"Это был мой первый полёт на самолёте. Накануне мне приснился кошмар, и я чувствовала перед посадкой беду. Сейчас жалею, что не отказалась от поездки.

Похоже "пассажирке" забыли исправить текст на версию о взлете, а не о посадке

Я видела одного мальчика, он тянул руку ко мне. Друг помог малышу: он растащил бетонные плитки и высвободил ребёнка.
друг растаскивающий бетонные плиты

"Несколько человек прижало бетонной плитой"

В салоне запах горючего смешался с запахом крови. Это страшно.
но все говорят что топливо осталось в баках, потому как иначе оно бы загорелось

Отредактировано victorblurtm (02.01.2020 16:41:36)