A321. Чудо на кукурузном поле

l2
Сообщения: 4695
Зарегистрирован: 19.02.2015, 11:24

Сообщение l2 »

baron писал(а):скорость ~60 м/с или 216 км/ч.
При такой скорости у 320 только нос приподымается.
Если он с пассажирами и топливом конечно.
DrS
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 10.08.2018, 17:35

Сообщение DrS »

тата писал(а):https://c.radikal.ru/c35/1908/77/ffd063acc9ac.jpg этот романтика окраин просмотрите его твиттер..,и лицо его кого то напоминает,поместил новость о крушении аж 14 августа
почитайте,там всё просто сказка ,может как- то возможно эти записи зафиксировать--я не умею,пардон

20:57 - 14 авг. 2019 г.
[картинка утрачена · c.radikal.ru]
vitalban
Сообщения: 3425
Зарегистрирован: 24.06.2016, 20:31

Сообщение vitalban »

DrS писал(а):Вес получается не больше 15-20 тонн.
Вполне хватит вот этого:
Этот Ивановец слабоват-25 только под собой способен поднять- там нужно типа этого- тонн на 100- то и более, но он все же компактен.

Terex Demag AC 100/4L участвует в проекте по перевозке аварийно севшего самолета
baron
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 30.11.2017, 16:11

Сообщение baron »

Вот это видео в "HD качестве"

И что за "ужасное кричащее существо" в момент столкновения на 121 секунде?
Изображение

Похоже на смотанный пружинкой телефонный провод (наподобие провода на стационарных телефонах).
Но от какого девайса, который берут в самолет?

Отредактировано baron (16.08.2019 19:20:47)
Скорняк
Сообщения: 86
Зарегистрирован: 14.02.2018, 19:53

Сообщение Скорняк »

Vint писал(а):как надо сесть чтобы шея не сломалась при торможении об землю.
все и так сидят, да ещё пристёгнутые.
Vint писал(а):с полутора метров ехать вперёд метров 6,
прыгнуть с 1,5 метра можно очень неудачно, пожилой женщине шейку бедра сломать очень легко. Стюардесса по инструкции выпускает трапп, если она этого не сделает, ей сейчас не орден мужества, а по по судам таскать будут.
Я понимаю , у этого случая есть некоторые странности, но всё же это смахивает на удачное ( чудесное) спасение. Что сверхъестественного в том что самолёт при глиссаде , сначала хвостовой частью касается довольно плотного кукурузного слоя. Кукуруза весьма прочное растение, к тому же в отличие от злаков стебель у неё не имеет полостей. Касаясь хвостом, он встаёт как бы на глиссер, начиная интенсивно( но более менее плавно) тормозить. Потом плюхается на мотогандолы и уже юзом и боком ( почему не зарылись двигатели) тормозит по кукурузному слою. Причём идет с наклоном вправо, от чего нагрузка идет больше на правый двигатель, который потом и отрывает, левый на месте.
Повезло, что он не коснулся концами крыльев земли, и они не ушли глубоко, двигатели коснулись кукурузы под углом, ну и то что там было 3 метра кукурузы, а не пасека.

Отредактировано Скорняк (16.08.2019 19:26:56)
STA
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 23.10.2018, 01:14

Сообщение STA »

На "Фонтанке " опубликовали видео реконструкции полёта и приземления
Михаил Северный
Сообщения: 754
Зарегистрирован: 19.12.2018, 11:49

Сообщение Михаил Северный »

тата писал(а):-пардон ,хотя ,возможно,расхождение по времени? но насколько?
О сколько раз твердили миру...
Специально пришлось рисовать, а то достали уже...
Как узнать дату и время поста в Twitter
How to discover date and time of the Twitter post

Советы и помощь по компьютерам, ОС, программам и интернет.

Отредактировано Михаил Северный (16.08.2019 20:13:12)
Vint
Сообщения: 2215
Зарегистрирован: 04.02.2014, 07:20

Сообщение Vint »

STA писал(а):На "Фонтанке " опубликовали видео реконструкции полёта и приземления
прикольно, они Б-777 изобразили вместо арбуза-321 как бы намекая на .....
Изображение

Отредактировано Vint (16.08.2019 21:10:00)
Galaxika
Сообщения: 610
Зарегистрирован: 16.11.2018, 16:38

Сообщение Galaxika »

baron писал(а):Вот это видео в "HD качестве"
Очень странно еще одно обстоятельство.. На этом видео не слышно объявлений ни от командира корабля, ни от бортпроводников.
Если предстоит "аварийная посадка", то члены экипажа обязаны проинформировать пассажиров об этом и, соответственно, дать необходимые инструкции.
Тут впечатление, что самолет на автопилоте. Сам взлетел, сам - упал)) Пассажиры есть, экипажа - нет.. Изображение
Но, может быть просто из-за гула двигателей ничего не слышно..
Хотя, с другой стороны, безопасность и инстинкт самосохранения превыше всего.. И, если ты своими глазами видишь, что ... твой самолет падает и через секунду ударится о землю, то ты преспокойно продолжишь снимать это падение (возможно последнее в твоей жизни) или всё же выкинешь на фиг все из рук, закроешь ими лицо или голову, сгруппируешься и начнешь судорожно читать "Отче наш..."???
Vint
Сообщения: 2215
Зарегистрирован: 04.02.2014, 07:20

Сообщение Vint »

Скорняк писал(а):Я понимаю , у этого случая есть некоторые странности, но всё же это смахивает на удачное ( чудесное) спасение. Что сверхъестественного в том что самолёт при глиссаде , сначала хвостовой частью касается довольно плотного кукурузного слоя. Кукуруза весьма прочное растение, к тому же в отличие от злаков стебель у неё не имеет полостей. Касаясь хвостом, он встаёт как бы на глиссер, начиная интенсивно( но более менее плавно) тормозить. Потом плюхается на мотогандолы и уже юзом и боком ( почему не зарылись двигатели) тормозит по кукурузному слою. Причём идет с наклоном вправо, от чего нагрузка идет больше на правый двигатель, который потом и отрывает, левый на месте.
Повезло, что он не коснулся концами крыльев земли, и они не ушли глубоко, двигатели коснулись кукурузы под углом, ну и то что там было 3 метра кукурузы, а не пасека.
ты схемку бы нарисовал как он там "боком", на "мотогандолах", канавы от них показал, шутка ли, дура 80 тонн опорой на 3 квадратных метра оттормозилась.
А пасека чем тебе не угодила? Пчёлы в шухере своими крылышками протащили бы фюзеляж дабы он в землю не врылся?!

Отредактировано Vint (16.08.2019 21:02:18)
Закрыто

Вернуться в «­Российские авиакатастрофы»