Добавлено: 04.04.2019, 22:50
А папка был донором?l2 писал(а):А вот что показало тестирование самой Наталии и что об этом знает безутешный супруг, лучше не спрашивать.
Форум 911
Epic-LT RA-2151G «Глобус» в Германии, S7 Филёва
Страница 16 из 24
Добавлено: 04.04.2019, 23:45
RG.RU дал фотошоп. Барбуляк обращал внимание на ракурсы в посте 128.
Почему я делаю такой вывод? Их фото тут
Положение самолёта на карте по гуглу. Примерно так лежит самолёт .. в смысле перпендикулярно грядкам.
Фото 3: Есть тень от не пойми чего и где она оканчивается и от чего эта тень вообще возможно - не понятно, но не от фотографа точно. Справа, возле леса стоит "некая конструкция" - в первый раз её увидел. Её не было.
Это ничего, нам важно что грядки параллельны а самолёт лежит перпендикулярно им. Ещё "белые человечки" и здание вдалеке: соответствуют размеры отдалению объектов или нет?
Фото 4: тут шланг лежит, якобы вдоль самолёта. Это для создания впечатления, что самолёт к грядкам не параллельно лежит. Это лишь впечатление.
Фото 2: на фото грядка идёт из правого нижнего угла с сторону левого верхнего. Так же обратите внимание на ракурс съёмки.
Фото 4: тут фотограф переместился вправо, судя по ракурсу. Одна лопасть винта "закрыла вторую". Но куда теперь направлены грядки? Почему нету "свидетеля из фрязино" рядом, для сравнения?
Если 2 и 4 отзеркалены, почему тогда лопасти справа а не слева и "белый человечек" то же не отзеркален.
Ракурсы приведённых фото есть так же на видео
https://www.youtube.com/watch?v=pQospiq … e&t=35
Из странного на видео:
- тайм код до 0:04 если смотреть на скорости 0:25, тут "хвост самолёта", вроде лежит паралельно грядкам, а вот "кабина" и "половина двигателя" лежат не паралельно грядкам а правее (если по направлению хвост-двигатель смотреть). Снят этот промежуток очень хитро,
тайм код 0:10 - там нет перпендикулярно лежащего самолёта.
Отредактировано berrimor (04.04.2019 23:53:57)
Почему я делаю такой вывод? Их фото тут
Положение самолёта на карте по гуглу. Примерно так лежит самолёт .. в смысле перпендикулярно грядкам.
Фото 3: Есть тень от не пойми чего и где она оканчивается и от чего эта тень вообще возможно - не понятно, но не от фотографа точно. Справа, возле леса стоит "некая конструкция" - в первый раз её увидел. Её не было.
Это ничего, нам важно что грядки параллельны а самолёт лежит перпендикулярно им. Ещё "белые человечки" и здание вдалеке: соответствуют размеры отдалению объектов или нет?
Фото 4: тут шланг лежит, якобы вдоль самолёта. Это для создания впечатления, что самолёт к грядкам не параллельно лежит. Это лишь впечатление.
Фото 2: на фото грядка идёт из правого нижнего угла с сторону левого верхнего. Так же обратите внимание на ракурс съёмки.
Фото 4: тут фотограф переместился вправо, судя по ракурсу. Одна лопасть винта "закрыла вторую". Но куда теперь направлены грядки? Почему нету "свидетеля из фрязино" рядом, для сравнения?
Если 2 и 4 отзеркалены, почему тогда лопасти справа а не слева и "белый человечек" то же не отзеркален.
Ракурсы приведённых фото есть так же на видео
https://www.youtube.com/watch?v=pQospiq … e&t=35
Из странного на видео:
- тайм код до 0:04 если смотреть на скорости 0:25, тут "хвост самолёта", вроде лежит паралельно грядкам, а вот "кабина" и "половина двигателя" лежат не паралельно грядкам а правее (если по направлению хвост-двигатель смотреть). Снят этот промежуток очень хитро,
тайм код 0:10 - там нет перпендикулярно лежащего самолёта.
Отредактировано berrimor (04.04.2019 23:53:57)
Добавлено: 05.04.2019, 01:05
Berrimor, спасибо Вам большое, за Вашу кропотливую работу и информативные посты в этой ветке))berrimor писал(а):Материал лопастей - предположительно алюминий.
Только не ругайтесь, пожалуйста..
Так как я - абсолютный ноль в вопросах коррозии металла, хотела спросить:
При условии, что лопасти этого самолета были предположительно из алюминия, то как быстро после падения они могли поржаветь? Или они были ржавые до падения? Или это произошло от того, что упавший самолет загорелся и его тушили водой/пеной и тем самым привели его в такое состояние?
И, вообще, если говорить о возгорании
, при котором, вплоть до расплавившихся сидений с пассажирами и превратившихся в нано-пыль иллюминаторов (крыльев, шасси, обшивки), все сгорело почти до тла (а что не сгорело - скрючилось, развинтилось, заржавело), то какой высоты должна быть температура горения и сколько по времени все это должно гореть???Отредактировано Galaxika (05.04.2019 01:07:51)
Добавлено: 05.04.2019, 01:13
Galaxika,
Алюминий не ржавеет - он окисляется. Следы на лопастях можно подвести под воздействия разных факторов, например пена=химия, потом вода, потом солнце, копоть, огонь и прочее.
По сидениям, на авиафоруме сказали, что всё делается из "лёгких" материалов - раз. Два - трупы не будут показывать, типа "не кошерно". Я написал, что показывают в МН17 и Кочинским, но ни кто не успел ничего ответить - мои посты вышли за рамки "окна Овертона".
Пока остаётся одно железное - части двигателя с помойки в состоянии не полной разборки, что выдают за остатки двигателя в результате крушения RA-2151G в указанном немцем месте и в указанное СМД время.
Отредактировано berrimor (05.04.2019 01:27:35)
Алюминий не ржавеет - он окисляется. Следы на лопастях можно подвести под воздействия разных факторов, например пена=химия, потом вода, потом солнце, копоть, огонь и прочее.
По сидениям, на авиафоруме сказали, что всё делается из "лёгких" материалов - раз. Два - трупы не будут показывать, типа "не кошерно". Я написал, что показывают в МН17 и Кочинским, но ни кто не успел ничего ответить - мои посты вышли за рамки "окна Овертона".
Пока остаётся одно железное - части двигателя с помойки в состоянии не полной разборки, что выдают за остатки двигателя в результате крушения RA-2151G в указанном немцем месте и в указанное СМД время.
Отредактировано berrimor (05.04.2019 01:27:35)
Добавлено: 05.04.2019, 09:21
В Германии пожарные прибывают на пожар очень быстро. Поэтому сгореть самолету до такой степени, как нам показали, - там нереально... )))Galaxika писал(а):то какой высоты должна быть температура горения и сколько по времени все это должно гореть???
Отредактировано Барбуляк (05.04.2019 09:34:08)Пожарные и пожарная охрана Германии
fireman.club›…polzovateley…germanii-pozharnaya…
Время прибытия первых подразделений к месту вызова составляет в среднем: в городах 5-6 мин., в сельской местности 8-10 мин. Ущерб от пожаров в Германии в последние годы составлял 3,7 млрд. евро...
Добавлено: 05.04.2019, 10:22
Неужели сразу после "крушения" самолета никто на дроне над ним не полетал?
Добавлено: 05.04.2019, 10:31
Там рядом аэродром, дроны запрещено запускать, за это в тюрьму могут посадить.Droopy писал(а):Неужели сразу после "крушения" самолета никто на дроне над ним не полетал?
Добавлено: 05.04.2019, 13:53
Не штатное приземление Cessna на подобные грядки в 2014 году. Летел он из Эгельсбаха.
Bergung Cessna durch Helikopter in Weiterstadt-Braunshardt.
Обратил внимание на тайм код 0:56
1. Глубина грядки = по колено здоровому мужику.
2. 119 на автомобиле. Проклятие какое то.
3. Много народу.
Подобное п. 1 и 3 в случае с 2151 не наблюдаем.
Длинного следа посадки не просматривается.
4. Тайм код 1:24 - вертолёт поднимает самолёт. Так что версия с раскладкой реквизита, при помощи вертолёта (тем более груз разобранного двигателя с помойки и прочего мусора - не более 200) - вполне рабочая.
UPD: сегодня днём, после нахождения этого видео, я ещё примерно час пытался определить точное место этого события. На видео есть карта. Я примерно место определил, но там жилых домов рядом нет - это по карте. А на видео они есть. Мне кажется, что "не всё с этим событием гладко".
Например: если на гугл картах (на сейчас), на запад от площадки №2, есть мачта ЛЭП то её на самом деле сняли в 2015 году. На видео с Цесной видно не уложенную дорогу (а это был февраль 2014 года) а сейчас она (судя по картам) заасфальтирована.
Считаю этот видео подлогом. Это съёмки "учений", так объяснили местному населению и нагнали массовку.
Отредактировано berrimor (06.04.2019 00:15:10)
Bergung Cessna durch Helikopter in Weiterstadt-Braunshardt.
Обратил внимание на тайм код 0:56
1. Глубина грядки = по колено здоровому мужику.
2. 119 на автомобиле. Проклятие какое то.
3. Много народу.
Подобное п. 1 и 3 в случае с 2151 не наблюдаем.
Длинного следа посадки не просматривается.
4. Тайм код 1:24 - вертолёт поднимает самолёт. Так что версия с раскладкой реквизита, при помощи вертолёта (тем более груз разобранного двигателя с помойки и прочего мусора - не более 200) - вполне рабочая.
UPD: сегодня днём, после нахождения этого видео, я ещё примерно час пытался определить точное место этого события. На видео есть карта. Я примерно место определил, но там жилых домов рядом нет - это по карте. А на видео они есть. Мне кажется, что "не всё с этим событием гладко".
Например: если на гугл картах (на сейчас), на запад от площадки №2, есть мачта ЛЭП то её на самом деле сняли в 2015 году. На видео с Цесной видно не уложенную дорогу (а это был февраль 2014 года) а сейчас она (судя по картам) заасфальтирована.
Считаю этот видео подлогом. Это съёмки "учений", так объяснили местному населению и нагнали массовку.
Отредактировано berrimor (06.04.2019 00:15:10)
Добавлено: 05.04.2019, 18:12
Это не длинный след от посадки. Иначе он не продолжался бы до края поля от винта самолета еще 10 метров.berrimor писал(а):Длинного следа посадки не просматривается.
Это полоса зачищенных на ширину 2 метра грядок от пленки и дуг. Чтоб работать удобнее, и бюргеров в разорение не ввести.
Пленка везде подвернута, только около металлома изобразили оплавленность.
Добавлено: 05.04.2019, 18:52
Видео и фото монтаж от СМД Германии. Разные площадки для съёмок крушения EPIC LT RA-2151G / RA2151G, в котором якобы погибла Филёва с отцом и пилотом ВС.
Так же рекомендую знакомиться с версиями пользователей авиафорума в этой теме.
Площадка №1. Находится не на поле, которое возле аэродрома. На ней сначала снимали без пены и дыма, затем с пеной и дымом. Жгли бесформенную кучу не понятно чего и затем переместили разобранный двигатель на площадку №2.
Характерные признаки: наличие "смонтажированных" столбов от забора вдоль леса и ленты, по длиннее она меньше по чем площадка №2 "поле возле аэродрома".
Leichen aus Flugzeug geborgen
С начала до 0:03. Пену ещё не налили, есть "столбы", лента есть, положили разобранный двигатель. Самолёт где на поле лежит? По середине где то.
Длина поля 160 метров
Это 80 метров???
Столбы и лента
"Насяльника, хде сталби и хлэнта"?
Смотрим видео выше: тайм код с 0:22 до 0:25 (на скорости 0,25) та же площадка №1, без дров и ленты.
Опять метры
Смотрим видео выше: с 0:33 до 0:49 показывают - залили пену площадью пусть 50м2. Обратите внимание на "характер движение клубов дыма" - движение естественное, не прерывистое. Кстати, дрова опять есть ... дрова ... а может это все го лишь декорация под дрова?!
Тайм код 1:28 Кто то видит тень от шланга и от ленты на переднем плане?
К будке слева вверху - вернёмся ниже.
На 2:50 есть тень от ленты развивающейся на ветру, для сравнения тени.
Увеличьте максимально это фото на компьютере и рассмотрите верхний правый указатель (опять лента и столбы), верхний левый (будка), нижний и средний правый (теней нет).
Тайм код 2:24 если это крайний левый угол поля, то куда девалась будка? 911 на машине а будки нету. На фото с вопросом теней она есть а тут нету. На гугл картах есть. Это ещё аргумент, что это снималось не возле аэродрома. И впереди машин мне видется плавный поворот влево, чего нет на карте гугла - на ней поворот под 90 градусов.
Разберём следующее видео.
Flugzeugabsturz in Egelsbach
С начала и до 0:12 обратите внимание на характер движения дыма - движение естественное, не прерывистое. Это площадка №1.
А теперь с 0:27 обратите на "характер движение клубов дыма" - он движется прерывисто и не естественно. Дым, в этом эпизоде, создан путём монтажа. Скорее всего два человечка и пена - то же монтаж.
Это площадка №2 "поле". Снимали в вечернее время. Как можно целый день тушить и не затушить. У них ведь и пена была и тонны воды!!!
Площадка №2. Опять нет будки, что меня смущает.
С 0:20 до 0:30. Длина поля вроде подходит на вид 160 метров. Намёка на дым сзади - нету.
А вот с 0:33 до 0:36 опять дым, но очень мало - сложно понять монтаж или нет. Двое опять что то тушат, но не понятно где шланг тянущийся от них к машине. Вообще они стоят без движения. Их вклеили, вместе с струёй из шланга, а шланг - только кусок пол метра вклеили.
С 0:43 есть дым, пена, шлан норм и 2 чувака. По моему это съёмка с площадки №1 а не с №2. Столбов и ленты опять нету.
Вообще нахрана лентой огораживать 10 метров расстояние вдоль леса? Незачем.
С 0:51 переход на площадку №2. Расстояние от начала поля до заборов справа - подходит. Что делают все? Пожарники собираются домой, журнашлюхи с актёром общаюся, но если посмотреть включить скорость 0,25 то за телегами мы увидим, что кто то пену наливает? Хлопья летят. Возможно на площадку №2 "поле" всё же пены слегка накидали, для большей схожести.
Отредактировано berrimor (05.04.2019 22:24:10)
Так же рекомендую знакомиться с версиями пользователей авиафорума в этой теме.
Площадка №1. Находится не на поле, которое возле аэродрома. На ней сначала снимали без пены и дыма, затем с пеной и дымом. Жгли бесформенную кучу не понятно чего и затем переместили разобранный двигатель на площадку №2.
Характерные признаки: наличие "смонтажированных" столбов от забора вдоль леса и ленты, по длиннее она меньше по чем площадка №2 "поле возле аэродрома".
Leichen aus Flugzeug geborgen
С начала до 0:03. Пену ещё не налили, есть "столбы", лента есть, положили разобранный двигатель. Самолёт где на поле лежит? По середине где то.
Длина поля 160 метров
Это 80 метров???
Столбы и лента
"Насяльника, хде сталби и хлэнта"?
Смотрим видео выше: тайм код с 0:22 до 0:25 (на скорости 0,25) та же площадка №1, без дров и ленты.
Опять метры
Смотрим видео выше: с 0:33 до 0:49 показывают - залили пену площадью пусть 50м2. Обратите внимание на "характер движение клубов дыма" - движение естественное, не прерывистое. Кстати, дрова опять есть ... дрова ... а может это все го лишь декорация под дрова?!
Тайм код 1:28 Кто то видит тень от шланга и от ленты на переднем плане?
К будке слева вверху - вернёмся ниже.
На 2:50 есть тень от ленты развивающейся на ветру, для сравнения тени.
Увеличьте максимально это фото на компьютере и рассмотрите верхний правый указатель (опять лента и столбы), верхний левый (будка), нижний и средний правый (теней нет).
Тайм код 2:24 если это крайний левый угол поля, то куда девалась будка? 911 на машине а будки нету. На фото с вопросом теней она есть а тут нету. На гугл картах есть. Это ещё аргумент, что это снималось не возле аэродрома. И впереди машин мне видется плавный поворот влево, чего нет на карте гугла - на ней поворот под 90 градусов.
Разберём следующее видео.
Flugzeugabsturz in Egelsbach
С начала и до 0:12 обратите внимание на характер движения дыма - движение естественное, не прерывистое. Это площадка №1.
А теперь с 0:27 обратите на "характер движение клубов дыма" - он движется прерывисто и не естественно. Дым, в этом эпизоде, создан путём монтажа. Скорее всего два человечка и пена - то же монтаж.
Это площадка №2 "поле". Снимали в вечернее время. Как можно целый день тушить и не затушить. У них ведь и пена была и тонны воды!!!
Площадка №2. Опять нет будки, что меня смущает.
С 0:20 до 0:30. Длина поля вроде подходит на вид 160 метров. Намёка на дым сзади - нету.
А вот с 0:33 до 0:36 опять дым, но очень мало - сложно понять монтаж или нет. Двое опять что то тушат, но не понятно где шланг тянущийся от них к машине. Вообще они стоят без движения. Их вклеили, вместе с струёй из шланга, а шланг - только кусок пол метра вклеили.
С 0:43 есть дым, пена, шлан норм и 2 чувака. По моему это съёмка с площадки №1 а не с №2. Столбов и ленты опять нету.
Вообще нахрана лентой огораживать 10 метров расстояние вдоль леса? Незачем.
С 0:51 переход на площадку №2. Расстояние от начала поля до заборов справа - подходит. Что делают все? Пожарники собираются домой, журнашлюхи с актёром общаюся, но если посмотреть включить скорость 0,25 то за телегами мы увидим, что кто то пену наливает? Хлопья летят. Возможно на площадку №2 "поле" всё же пены слегка накидали, для большей схожести.
Отредактировано berrimor (05.04.2019 22:24:10)