Спасибо товарищ за интересную ссылку !staysane71 писал(а):[url=некоторые соображения по поводу, что стоит за крушением самолета. -- Lost 200 Billion Rubles From Pension Savings in 2015[/url]
иди учи правила раздел "ссылки"
Спасибо за замечательную находку.Gonzo писал(а):Простите, вот нашел кое-что. Как лично мне видно, аккуратная дырочка от клепки в месте отрыва.
AleksandrSergeevich это сразу месяц без скидок.AleksandrSergeevich писал(а):Хочу написать о некоторых своих наблюдениях, которые, кажется, ещё не обсуждались.
Сразу прошу прощения, рисунок почему-то сюда не вставился.
1 - плакальщица Ципко "говорит" о том, что жертвы поддельные.
Одинаковые ~4-х секундные дубли у разных телекомпаний, находятся на разном временном отрезке роликов.Снеер писал(а):Сорри, не вкурил математику. Если можно, поясните
Да плевать на синий. Аэропртным пожарникам синий не нужен.Снеер писал(а):Какой синий? Я же специально ставил вот это
надо.Не надо мне бан. Ибо вопрос стоит принципиальный.
Вы утверждаете, что катастрофа Боинга в Ростове-на-Дону была каким-то образом спланирована заранее.
Поддерживай, только не здесь.Снеер писал(а):А я поддерживаю версию того, что ЗАРАНЕЕ никто ничего не делал.
Ну как это так в России, кто-то удумал устроить такую провокацию? Причём так бездарно? Как вообще можно говорить о том, что это всё заранее было подготовлено?
Я поддерживаю версию о том, что этот Боинг реально упал/сбит 18-19 марта. А постановка в Ростове-на-Дону только скрывает настоящую причину его гибели, настоящее место катастрофы.

1) Размещение сообщения не в той теме (перенесено)kost писал(а):моя плакать
Отличие в том что такая просадка, которая изображена на фото, это размыв грунта под щебнем. Если под асфальтом на ВПП Ростова щебень, а не армированый бетон или аэродромная плита, то да, это типичная картина. Но это что-то из разряда сказок, невозможно сажать 100 тонные машины на щебень с битумом, у вас неверные аналогии по строительству. Про "все аэропорты мира страдают" хотелось бы ссылочку с фото, лично я в Домодедово на асфальте не видел ни одной ямки, и срочные ремонтные работы ведутся очень быстро.горожанин писал(а)::: Сообщение от : Русич ::
:: Сообщение от : горожанин ::
Не бывает у нас просадок, это НЛО с анунахами ясен пень , замаяли сволочи!
Одно дело просадка грунта из-под покрытия с последующим обрушением покрытия, другое дело вмятина от удара твёрдого тела.
Тут ещё писали про возможность изобразить вмятину экскаватором-то же из области бреда, такое можно изобразить только ежели под покрытием нет подстилающих грунтов и экскаватор должен прилично весить да всю его массу приложить в одну точку. Несомненно вмятина она и есть вмятина от ударного воздействия массивного тела приложенного в одну точку
Не надо приписывать свой бред кому бы то ни было, тут это не приветствуется. Навесным экскаватором разрыли щель до размера канавы, для показа России24.
"Вмятина" - обычнейший размыв грунта и просадка покрытия. Чего тут непонятного. Все аэропорты мира этим страдают, в разной степени - она зависит от грунтов и качества покрытий. В ростовском аэропорту качество хреновое (мягко выражаясь). Типичнейшая картина. В чем отличие-то?
Надо ж вы какие упорные!
https://s11.postimg.org/3p92qv4c3/аэр.jpg
Люк это вполне реальный вариант, на поле там ведь куча коммуникаций, хотя бы осветительные огни подключаются, пожарные гидранты вдоль полосы должны быть.leksus писал(а):а вот так будет еще проще людям сравнить как выглядит шпангоут на стадии строительства, и уже в готовом виде с утеплителем, ну и наконец не понятно как ты спец мог сравнить лопатки двигателя( если бутафоры имели их ввиду) и шпангоут?
ЗЫ Барабашка,походу это действительно похоже на крышку от люка чем на вентилятор или тем более шпангоут
Не так. Там поссорились одын пилот и одын автопилот, а напарник первого ему и говотит:" стой , куда , стоять! "Andrey GREEN писал(а):Вот эту хрень читали ? про поссорившихся госубков в кабине?
http://searchnews.info/novosti-rossii-i … oinga.html http://searchnews.info/novosti-rossii-i … oinga.html
Нет слов !!...
Докатились
?И.Н. Что же пережили пассажиры в этом самолете?
ММ Большая часть из них была мертва за мгновения до падения самолета на бетонное покрытие аэропорта. Душа вылетает из тела, когда чувствует, что катастрофа уже неотвратима. Поэтому тела пострадали, а души всё ещё носятся вокруг аэропорта, взирая на то, что случилось из Тонкого плана.