Форум 911

gav писал(а):Отлично,спасибо! А теперь,что-бы все сомнения развеять,тоже самое с фото,где крупным планом открытая дверь(2стр.назад).Хоть какие нибудь сомнения отпадут,а то глаза и моСк уже свернул этими объективами и ракурсами.))

Подозреваю косяк в этих измерениях получится ((( Что с обломком, что с дверью. Если ширину еще можно прикинуть, то высота не поддается из-за разных перспектив и кривизны самого фюзеляжа.

Примерно так:

Вообще шедеврально вышло померить

Это как в мультике: "Сколько будет в попугаях?" А у нас "сколько будет в иллюминаторах"

Отредактировано fire (10.10.2014 20:58:07)

fire
Да,чёт маловато будет.)) Надо искать другие фотки для обмера.

fire писал(а):Сливков сливает
Boeing мог продолжить полет в течение некоторого времени и после авиаудара, пассажиры могли надеть маски и после попадания ракеты, считает президент Академии геополитических проблем Константин Сивков

.

Они продолжали полёт в масках, поэтому не могли говорить ртом. ))) , Ага, значит 13 лет назад, пассажиры болтали по телефону в Боингах как у себя дома и на рейсе 175 и на рейсе 93... , а тут вдруг не проронили ни слова...
Якобы малазийский 777, пролетел 150-200 км прежде чем упасть, доолго летел.. Технический прогресс не позволил пассажирам воспользоваться своими гаджетами, телефонами бортовыми и личными, транспондерами, никому из 13 членов экипажа не пришло в голову включить кнопку SOS, ни один пилот не догадался наговорить в чёрный ящик никакого текста малайским матом....
Академику Сивкову надо учиться в школу идти, за свой счёт, а не паразитировать на обществе.

И здесь тоже самое :

Saraevod писал(а):Новая статья появилась
http://ria.ru/mh17/20141009/1027595566.html
"Дейнекин: маска на пассажире означает, что взрыва в MH17 не было"
Уже маску на паксе нашли - что-то я не припомню, где это фото?

Российский эксперт полагает, что этот факт "может означать, что салон лайнера разгерметизировался не мгновенно и у этого пассажира (или стюарда) было какое-то время, для того чтобы успеть достать из ниши, привести в действие и надеть кислородную маску".

Дейнекину министерской пенсии мало, вот и подсуетился.
.
.
Вся выдуманная история про маску, это очередная попытка забить тему дерьмом. Просто изготавливают новый медиакорм, чтобы у скота мозг замыливался сильнее.

gav писал(а):Тогда померяй ширину красной полосы на этих снимках.
[картинка утрачена · funkyimg.com]

Ширина красной полосы меняется от носа к хвосту. http://www.planespotters.net/Aviation_P … ?id=519037
Другое дело, что они не смогли положить в поле все обломки с красными полосами и без них, а положили только 5% от всей площади.

Например, кто сможет померить площадь белой полусферы "крыши" фюзеляжа (всё что выше иллюминаторов по всей длине) ?
Это огромная площадь из алюминия, тем не менее, фальсификаторы её вниманием не удостоили, не положили в поля, ни одного обломка "крыши Боинга.

Dmitry писал(а):Ширина красной полосы меняется от носа к хвосту. http://www.planespotters.net/Aviation_P … ?id=519037
Другое дело, что они не смогли положить в поле все обломки с красными полосами и без них, а положили только 5% от всей площади.

Например, кто сможет померить площадь белой полусферы "крыши" фюзеляжа (всё что выше иллюминаторов по всей длине) ?
Это огромная площадь из алюминия, тем не менее, фальсификаторы её вниманием не удостоили, не положили в поля, ни одного обломка "крыши Боинга.

Домики на заднем плане как-то не естественно растянуты или кажется?

Отец Фёдор писал(а):Домики на заднем плане как-то не естественно растянуты или кажется?

Эффект "рыбий глаз" получается на коротком фокусном расстоянии. Чел стоял близко, вот и решил охватить по больше. Из-за этого все реальные объекты сильно искажаются.

Dmitry писал(а):Технический прогресс не позволил пассажирам воспользоваться своими гаджетами, телефонами бортовыми и личными, транспондерами, никому из 13 членов экипажа не пришло в голову включить кнопку SOS, ни один пилот не догадался наговорить в чёрный ящик никакого текста малайским матом....

На той высоте нет сети для мобильных, а интерет только в некоторых авиакомпаниях и тот очень медленный...

Yu писал(а):На той высоте нет сети для мобильных, а интерет только в некоторых авиакомпаниях и тот очень медленный...

Услуги телефонной связи во время полета авиакомпания Malaysia Airlines предоставляет.
Для пассажиров первого, бизнес-, эконом-классов.

Интернет ведущие авиакомпании Азии предоставляют давно, это в "Аэрофлоте" с клонами-дочками с ним туго (хотя на "казанском" боинге интернет был).
Производитель боингов как раз и начинал разработку интернет-технологий для пассажиров еще в 2003 г.

http://world-s.ru/index.php/images/images/stories/avia/images/index.php?option=com_content&view=article&id=828:malaysia-airlines&catid=109:airlinesaziya&Itemid=147

Меня одолевает ещё один вопрос: пожар.

Судя по фото, площадь пожара большая, а судя по тому, что на фото-видео присутствуют расплавившиеся куски металла, расплавившаяся обшивка "самолёта", пожар д.б. сильнейший и зарево очень сильное.

Но в сети нет ни одной фотографии, нет ни одного видео с пожарищем. В детстве довелось видеть как горел частный дом, а уже будучи взрослой пережила взрыв в 1988 году в Свердловске. И хотя взорвалось в нескольких километрах от нашего дома, зарево было видно хорошо.

Странно, что в эпоху мобильников НИКТО не снял ни одного кадра пожара, кроме того, с учётом природного любопытства и исходя из элементарной человеческой потребности помочь ближнему, нет и съёмок любопытствующих местных жителей на пожарище, что всегда бывает в ЛЮБОЙ катастрофе. Т.б., что тут деревня, случилось не ночью, и добежать до места "крушения", хотя бы из любопытства, местным жителям можно было легко. Но это нет!

Есть только дурацкое видео с мотоциклистом и столбом дыма. НО НЕТ ПОЖАРА!!!
В качестве контраргумента мужика со шлангом и ночных пожарников не принимаю.

Отредактировано Любовь А.К. (14.10.2014 08:27:05)

researchers report stating about MH17 is a lie



http://www.niburu.co/index.php?option=c … ;Itemid=33