How Investigators Pull Data off a Boeing 737’s Black Boxes _ WIRED
Картинка погрузчика с полным ковшом данных -
http://images.vfl.ru/ii/1552686030/62c1 … 782245.jpg
СЛЕДОВАТЕЛИ ИЗВЛЕКАЮТ ДАННЫЕ ИЗ ЧЕРНЫХ ЯЩИКОВ BOEING 737
Чтобы понять, что случилось с эфиопским рейсом 302-и остановить это снова-следователи будут поры над данными, которые они восстанавливают от черных ящиков Boeing 737 MAX 8.ТОНИ КАРУМБА / GETTY ИЗОБРАЖЕНИЯ
ЗА ПЯТЬ дней, прошедших с момента крушения рейса 302 авиакомпании Ethiopian Airlines через несколько минут после взлета из Аддис-Абебы, погибли все 157 человек на борту, регуляторы по всему миру посадили Boeing 737 MAX 8 . Это реакция на то, что обстоятельства этой катастрофы совпадают с обстоятельствами Lion Air Flight 610, еще 737 MAX 8, который врезался в море Java в октябре, убив всех 189 пассажиров. Но чтобы выяснить, что фактически сбило эфиопский самолет, следователи должны получить жизненно важные данные, хранящиеся на двух черных ящиках самолета .
Эти коробки-регистратор полетных данных и диктофон кабины. Оба используют твердотельные жесткие диски с картами памяти на печатной плате. Первые регистрируют все детали, которые в совокупности дают представление обо всем, что самолет делал аж за 25 часов до крушения: о положениях различных переключателей, настройках двигателя, скорости полета, высоте и более 1000 других параметров. Изучите эти данные и “вы знаете, что физически произошло с самолетом", - говорит авиационный консультант Кит Дарби.
Диктофон в кабине пилотов-это то, как он звучит: аудиозапись всего, что говорят пилоты и слышат. Это часто может дать вам причину аварии, так как она обеспечивает интерпретацию пилотов того, что происходит, и как они реагируют. В паре с регистратором данных полета, он может дать вам всю картину. ” Вы должны объединить эти два, - говорит Дарби.
Вот почему они построены, чтобы выжить практически любой тип аварии. Honeywell, который производит черные ящики, говорит, что они могут пережить воздействие до 3400 Gs. (Если вы не опытный пилот-истребитель, вы, вероятно, можете справиться с 5 gs, прежде чем отключиться .) Они выдерживают давление, оказываемое на 20 000 футов воды-в течение двух лет. Они просто отлично справляются с температурой до 1100 градусов по Фаренгейту, а также со льдом, поэтому ни обычный, ни Уайт-дракон не могут их уничтожить.
В четверг в Париж прибыл диктофон кабины и регистратор полетных данных из эфиопского рейса 302, где следователи изучат данные, которые могли бы показать, что сбило самолет Boeing 737 MAX 8.
Вот зачем экскаваторы и погрузчики - чтобы "извлекать данные черных ящиков"!
Отредактировано l2 (16.03.2019 00:43:03)
