Страница 12 из 50
Добавлено: 04.03.2020, 12:43
Барбуляк
l2 писал(а):Тут впрочем два варианта может быть, или обокрали производителя, или сотрудники авиакомпании (истратив выделенные на дорогой самолет деньги на дешевый), выдали дешевый самолет 777-200 за 777-200ER и гоняли его по коротким маршрутам
Согласно легенде, самолет был в аренде, поэтому ваша красивая версия погибла сразу и на корню...

Добавлено: 04.03.2020, 13:18
Maxipon
Барбуляк писал(а)::: Сообщение от : Maxipon ::
Ага, вот борт который на 4 года старше, номер выше. Как такое может быть?
Maxipon, ты явно тут чей-то родственник. Может Миши Северного или Багрова?
Тема посвящена малайзийскому Боингу 777-200 с номером 9M-MRD...
Фули ты бегаешь по всему забугорному авиапрому? Это тебе не поможет...
Пока, по номеру выпущенной линейки Боингов 777, борт 9M-MRD относится к модификации 777-200.
Вот отсюда продолжай копать... Пока ты только обнаружил, что ПОЛНОЙ правды на этом сайте нет. Зато мы с тобой кое-что прояснили...
Скинь хоть один скрин боинга 777-200 или 777-300 чтоб в названии стояло ER с "своего надежного источника", если нет то я буду считать что буквы в названиях не пишут. Повторяю не важно какая авиакомпания все боинги 777 собирают на одном заводе.
Первый 777-200ER был передан авиакомпании British Airways 6 февраля 1997 года. На сентябрь 2010 года 33 различным заказчикам было передано 415 самолётов модификации 777-200ER, что сделало 777-200ER самым продаваемым двухмоторным реактивным пассажирским самолётом в мире[источник не указан 2492 дня]. На июль 2010 года 434 самолёта находились в эксплуатации[42]. У нас как раз борт выпуска 97года. И эксплуатант я вижу Малазийская авиакомпания и не United Airlines(там черному по белому написано).
https://www.planespotters.net/airframe/ … nes/rmxyoe
По логике вещей, авиакомпания которая базируется в Куала-лумпуре(это национальный перевозчик а не лоукостер), никогда не купит себе дальнемагистральный самолет в простой версии "200", а только с увеличенной дальностью, чтоб совершать беспосадочные перелеты в ключевые аэропорты. Зачем им самолет, который не многим дальше 737.?
https://yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=малазийские авиалинии карта полетов&pos=0&img_url=https://iluminasi.com/img/upload/laluan-malaysia-airlines.gif&rpt=simage

НА все том же "НАДЕЖНОМ ИСТОЧНИКЕ" есть фотографии нашего самолета, который из своего домашнего аэропорта долетел до Амстердама, Парижа и до Германии. ( Для тех кто в танке, у них это прямые рейсы без дозаправок)
Отредактировано Maxipon (04.03.2020 15:42:18)
Добавлено: 04.03.2020, 13:27
l2
Барбуляк, а что известно широкой публике о взаимоотношениях арендодателя и пользователя? Ноль. Так что просто оставим это пока...
насчет "Пассажирский манифест" - там в имени приплюсовано MR MRS MSTR - это обозначение "мальчик-девочка"? Тогда у них вроде "третьего пола" еще не было.
Пол манифеста все же не предоставили - или обрезали, или не сочинили.
Отредактировано l2 (04.03.2020 14:28:33)
Добавлено: 04.03.2020, 15:25
Барбуляк
Maxipon писал(а):По логике вещей, авиакомпания которая базируется в Куала-лумпуре(это национальный перевозчик а не лоукостер), никогда не купит себе дальнемагистральный самолет в простой версии "200", а только с увеличенной дальностью, чтоб совершать беспосадочные перелеты в ключевые аэропорты. Зачем им самолет, который не многим дальше 737.?
Малайзийские авиалинии никогда не покупали дальнемагистральные Боинги с увеличенной дальностью.
Вот статья в Википедиии про авиакомпанию. Попробуйте там найти данные о покупках Боингов 777-200ER в 1997 году...
l2 писал(а):насчет "Пассажирский манифест" - там в имени приплюсовано MR MRS MSTR - это обозначение "мальчик-девочка"? Тогда у них вроде "третьего пола" еще не было.
В Пассажирском манифесте пишут не мальчик-девочка, а тётя, дядя, ребенок и дитя...
Отредактировано Барбуляк (04.03.2020 16:28:21)
Добавлено: 04.03.2020, 19:46
Maxipon
Барбуляк писал(а)::: Сообщение от : Maxipon ::
По логике вещей, авиакомпания которая базируется в Куала-лумпуре(это национальный перевозчик а не лоукостер), никогда не купит себе дальнемагистральный самолет в простой версии "200", а только с увеличенной дальностью, чтоб совершать беспосадочные перелеты в ключевые аэропорты. Зачем им самолет, который не многим дальше 737.?
Малайзийские авиалинии никогда не покупали дальнемагистральные Боинги с увеличенной дальностью. Вот статья в Википедиии про авиакомпанию. Попробуйте там найти данные о покупках Боингов
Ссылку принял, вижу что 777-200ER. Вопрос закрыт!
Отредактировано Maxipon (04.03.2020 22:37:25)
Добавлено: 05.03.2020, 06:52
Барбуляк
Maxipon писал(а):Ссылку принял, вижу что 777-200ER. Вопрос закрыт!
Не удалось найти? Может плохо искал?
Отредактировано Барбуляк (05.03.2020 08:22:31)
Добавлено: 05.03.2020, 07:30
Барбуляк
Dmitrу писал(а):https://direktno.hr/upload/images/cms-i … 024700.jpg
Это фото (по твоей ссылке) не могло попасть в газету, так как оно очень поздно попало в фоторедактор...
могло только это (натуральное)
Отредактировано Барбуляк (05.03.2020 08:34:52)
Добавлено: 05.03.2020, 08:37
l2
Барбуляк писал(а):могло только это (натуральное)
Какое конкретно фото рассматриваешь? Ссылка?
А вообще, додумались же, на свалке кусок хвоста ("кабину") выгрузить, там где незадолго до того мусор жгли.
Отредактировано l2 (05.03.2020 09:40:11)
Добавлено: 05.03.2020, 09:43
Барбуляк
l2 писал(а):Какое конкретно фото рассматриваешь? Ссылка?
вот это
Добавлено: 05.03.2020, 10:53
Барбуляк
"
Летят птицы" канал
Andre Ni
На этом замедленном видео хорошо видно, как птицы превращаются... Во что они превращаются?
