Форум 911

Grei писал(а):А что с Китаем и Индией?

Есть маршруты рентабельные и нерентабельные.

Много букв, ты людей за дебилов не держи, забей в поисковик "сотрудничество Китая и ЮАР", удивишься.
А самолёты не летают...
Это из Урюпинска в Барнаул летать нерентабельно, а самой населённой и экономически мощной стране как Китай летать в небедную ЮАР должно быть не то что рентабельно, а очень даже нужно.

Vint писал(а):Много букв, ты людей за дебилов не держи, забей в поисковик "сотрудничество Китая и ЮАР", удивишься.
А самолёты не летают...
Это из Урюпинска в Барнаул летать нерентабельно, а самой населённой и экономически мощной стране как Китай летать в небедную ЮАР должно быть не то что рентабельно, а очень даже нужно.

Читать научись,имелась общая концепция,остальное меня не касается. Ты еще геополитику привяжи к своему флайтрадару.
Ну не летают,мне то что из этого,а тебе зачем.Для чего ты выдрал мою фразу как единственной повод?

Полетели?

Vint писал(а):#p126318,Grei написал(а):А что с Китаем и Индией?

Есть маршруты рентабельные и нерентабельные.

Много букв, ты людей за дебилов не держи, забей в поисковик "сотрудничество Китая и ЮАР", удивишься.
А самолёты не летают...
Это из Урюпинска в Барнаул летать нерентабельно, а самой населённой и экономически мощной стране как Китай летать в небедную ЮАР должно быть не то что рентабельно, а очень даже нужно.

За ТПЗдунами нужен глаз да глаз. Брешут всегда, во всем и с удовольствием. ТПЗ сносит кукушку, или уже со снесенной в ТПЗдуны идут - неизвестно, но факт остается фактом.

Держи, ТПЗдунишка, прямые рейсы.
http://www.tmzilla.com/avia/destination … o-CPT.html
https://aviago.ru/дешевые-авиабилеты-Йоханнесбург–Пекин/
http://buruki.ru/route/BJS-JNB/

И еще можно хоть сколько давать.

А если откроешь флайтрадар, то прямо сейчас прямой из Йоханесбурга в Гонконг увидишь .

Vint писал(а):Кто что слышал о экстренной посадке на Аляске борта летящего с Тайваня на Лос Анжелес по причине родов пассажирки?
http://www.dailymail.co.uk/travel/trave … g-out.html
Думал фейк, однако новость ещё висит на дэйлимэйл.
В импортном сегменте обсуждения затыкают ортодромией, но шнурок мы уже тянули и он как то не совсем рядом с Аляской...

Аляска находится в "Северном полушарии". Маршруты движения самолётов тут будут примерно совпадать как на "шарообразной" так и на "плоской" модели Земли. Они обходят Камчатку и дальше по прямой, наверное.. Ты уже с этой новостью по-моему лез ко мне в личку, я тебя чуть не удалил.
Vint, я в одинаковой мере считаю идиотами как провокаторов плоскоземельщиков, так и провокаторов шарообразных. Вообщем будешь продолжать обезъяничать, я разблокирую заблокированный твой бан до Ноября.

Рейс «China Airlines» приземлился на Аляске с дополнительным пассажиром после того, как беременная мать родила девочку более чем на восемь недель раньше срока.
Самолёт из Тайваня в Лос-Анджелес был вынужден совершить аварийную посадку в четверг после шести часов в 19-часовой поездке.

Новость про приземление этого самолёта на Аляске не является ни доказательством, ни опровержением формы Земли, потому что она не изобилует географическими и навигационными подробностями. В случае шарообразной Земли, этот случай вполне мог быть, так как у пилотов была задача как можно быстрее доставить нуждающуюся в больницу. Шароголовые братья наши меньшие, должны предоставить доказательства существования рейса Сидней - Сан-Паулу (двух аэропортов с миллионными пассажиропотоками), а всё остальное, это вода и сотрясение воздуха.
Я же написал, что херню сюда писать ненужно. Если пишете, то аргументируйте, если не аргументируете, то вылетаете с форума.

Одна из главных технических характеристик самолетов, а именно, максимально возможная дальность полета с полной загрузкой, не позволяет преодолевать такие огромные расстояния, как например, Пекин-Йоханнесбург, ортодромическое расстояние 11706 км. Только некоторые типы Боингов и Эйрбасов могут летать на таких маршрутах, но не все авиаперевозчики имеют такие самолеты. Поэтому рейсов мало, а прямого беспосадочного рейса из Дели в Йоханнесбург нет, потому что, ну не сравнить авиакомпанию Эйр Индия и, например, Эмирейтс. Не осилит такой маршрут скромная Эйр Индия со своим небольшим парком самолетов, а Эмирейтс является крупнейшим эксплуатантом моделей Boeing 777 и Airbus A380. Бизнес, однако.

pppavel писал(а):Ну как там с проверкой?

жду твою квитанцию

Vint писал(а):жду твою квитанцию

Слив засчитан

Vint писал(а):АМ написал(а):Если соединить Мехико и Токио линией на Гугл Еф, то это будет совершенно прямая линия, идущая по нижнему краю дуги Алеутских островов. -- А вот из Токио в Мехико отклонение получается, действительно на энное количество сотен километров на юг. Может японцы любят на Гавайи с пересадкой садиться?

Ну теперь какие версии про Гавайи?
Может арабы по дороге в Омерику любят в Тюмень заскочить за рыбкой?
А обратно принципиально жгут керосин лишь бы полюбоваться видами центральной России?

Над Норильском регулярно проходят борта из Токио. Летят в Лондон, например. Зачем они так делают?

Muller писал(а):Зачем они так делают?

Вот кратчайший путь с учетом шарообразности Земли.

Вот путь по кажущейся прямой.