Снегирь писал(а):А бурты для спаржи там по отношению к дороге своим расположением/направлением совпадают?

Так у меня отображает. Не посажено ничего там. Но дата на гуглмапс этого изображения - не известна.
Это зерновые. Спаржевые поля выглядят полосатыми, в мелкую полоску. Как спагетти.berrimor писал(а):Так у меня отображает. Не посажено ничего там. Но дата на гуглмапс этого изображения - не известна.
Это с авиафорума. Они наложили на карту данные полученные от анонимного человека в Германии, который принимал сигнал этого самолёта. Типа это с его обрудования инфа - на прямую. Даже грозился автор поста, что у него есть ...Снегирь писал(а):но стрелка шла так же, как у тебя на картинке
но на мой вопрос что такое и как-либо получить "формуляр не обработанного файла" - молчит.тут в формуляре остались необработанные данные - как они пришли с борта (кроме координат и скорости - они тоже MLAT, не буду загружать Вас

А должен был заходить на посадку (см.личку) такberrimor писал(а):Это? Справа - заход по RWY 08. Слева - поле, в дальности до 1 км.
Это название района Дармштадта. Отношения не имеет. https://de.wikipedia.org/wiki/Darmstadt-Kranichsteinberrimor писал(а):Краништейн созвучно с Крайчастер. Может да же "штейн" и "частер" это на местных языках означают какой-либо населённый пункт.

в 2015 было 4 лопасти:berrimor писал(а):4 лопасти на винте LT? И по моему отсутствует датчик обледенения.
На счёт обледенения - проехали.
Самолёты бывают у них с двигателями на 4 и 5 лопастей. У упавшего - 5 лопастей и на фото есть с 4ю и 5ю. Разве так просто можно поменять?
