Форум 911

Во первых, что бросается в глаза, пассажиры выходят спокойно, без паники, а потом видим бац и салон сгорел.
Во вторых, Dmitry" вы и с Вояджером знакомы?)))

6 июля 2013 - фальшкатастрофа в Сан-Франциско
17 ноября 2013 - фальшкатастрофа в Казани
Обратите внимание, что бутафорию смастерили между взлётными полосами и там и там.



Это интересно.


Международный аэропорт «Казань» - San Francisco International Airport
расстояние между ними 9666 километров

Dynamik писал(а):Во вторых, Dmitry" вы и с Вояджером знакомы?)))

В пятом сообщении я сослался на него. Тема ему принадлежит, попытаюсь её чем-то дополнить.
Нет не знаком.
Он верит что в Славянске война, потому что (!) видел оттуда девочку с испуганными глазами.
Человек гениальный, чемпион по сравниванию картинок, но вот выводы как всегда мимо, потому что горожанина и собеседников читает по диагонали.

Dmitry писал(а):6 июля 2013 - фальшкатастрофа в Сан-Франциско
17 ноября 2013 - фальшкатастрофа в Казани
Обратите внимание, что бутафорию смастерили между взлётными полосами и там и там.

на первой фотке, где вид сверху, и на других с этой же площадкой, не видно никаких следов того, как самолет оказался в этом месте. нет следов шасси, нет борозд брюха, будто его положили с вертолета. как такое возможно?

Должно быть произошло нечто ужасное, был страшный пожар. Пожар при открытых дверях. Но где же следы от языков пламени, которые неизбежно должны быть над обоими дверьми ?

Alekk писал(а):на первой фотке, где вид сверху, и на других с этой же площадкой, не видно никаких следов того, как самолет оказался в этом месте. нет следов шасси, нет борозд брюха, будто его положили с вертолета. как такое возможно?

Смотри мультик симулятор реконструкцию анимацию..
По идее следы должны быть не только на земле, но и на фюзеляже
http://www.youtube.com/watch?v=JhoAfgYhhs0

Если верить в эту официальную версию, то и нос и брюхо должны быть содраны.
А у реквизита они чистенькие


Судя по реконструкции, у Боинга вообще должно было всё оторваться от такого удара, потому что его корпус это почти фольга, рассчитанная только на сопротивление воздуху http://www.youtube.com/watch?v=RUPu_l2rY7I

Интересно, 777-200... Обшивки из алюминия... В салоне страшный пожар после падения при заходе на посадку... Что же там так горело? топливные баки в крыльях... почему они целые? нихт ферштейн... все неправильно, отказываюсь понимать...

Там пластика туева хуча, обивка и прочее. По идее, при наличии тяги температуры достаточно будет для прогорания обшивки.

http://www.youtube.com/watch?v=eEtc1oZkBl8

Чем можно объяснить умение американского телевидения в мгновение ока организовывать прямую трансляцию инцидентов ?
Тем что они заранее оповещены о времени и месте.
Чем можно объяснить неумение американского телевидения снимать ЭТО вблизи ?
Затем чтобы обезоружить конспирологов и сомневающихся, "подробности" дадут текстовым враньём, дав зрителю текстовую визуализацию "ужаса".

Грабовским, славянским, краматорским, луганским и донецким визуализаторам было у кого учиться.
Дым за лесом ? нет, дым за корпусом самолёта

http://www.youtube.com/watch?v=IhvbVhUQC08