Форум 911

Stalin vs писал(а):Думаю, возможно с помощью А-50 низколетящих засекать

Да, точнее, А-50У, именно они доработаны по таким целям, но их всего шесть на всю армию, есть ли они там - не известно.
По открытым данным из СМИ, в украинской операции используются связка А-50 и Су-35 с "Ирбисом"

Михаил Северный писал(а):Это кратчайший маршрут до ближайшего действующего аэродрома

Этот маршрут придумал ты и назвал заброшенный аэродром (авиабазу) действующим. Тем более, навставлял старых ссылок, которых нагуглил. Половина твоих ссылок от 2014года.
На Черниговщине восстанавливают военный аэродром — Минобороны Вот так они восстанавливают:

Или вот так:

Твоя ссылка на видео: В Чернигове обстреляли аэродром, в городе включали сирены (2022). Это обыкновенный вброс, который не о чём не говорит, а показывает, что зомбокам достаточно показать дым от кучи подожженных покрышек и прокомментировать, что бомбят аэродром (авиабазу) и стадо баранов поверит, в том числе и ты, хотя, возможно, ты умышленно вставил данную ссылку на видео и выступил в качестве бота.
Вот это видео. Покажи, где аэродром Певцы и где высокоточное.
Пожежа на аеродромі в Півцях. Чернігів

Вразумей, что обещания и мечты властей, которые публикуются в СМИ и в тырнете, это не значит, что аэродром восстановят или восстановлен. Доказательств, что на аэродроме в Певцах существует авиабаза - НЕТ. А вот, что он заброшен предостаточно. Ссылки и фотки на испытания БПЛА, типа таких: Испытания БпАК SPARROW и разведывательно-ударного авиационного комплекса «Сокол» на аэродроме Певцы не вставляй - сразу улетишь в БАН, "чтоб неповадно было".

Pepa писал(а):Тем более, навставлял старых ссылок, которых нагуглил. Половина твоих ссылок от 2014года.

Я в скобочках в наименованиях специально для тебя годы проставлял, чтоб ты не мучился, смотри внимательней

Pepa писал(а):это не значит, что аэродром восстановят или восстановлен.

ВПП уже давно восстановлена и находится в отличном состоянии, доказательств в сети предостаточно

Pepa писал(а):Доказательств, что на аэродроме в Певцах существует авиабаза - НЕТ.

Сейчас тебе даже покажу точное место базы, где "покрышки поджигали" (только не рассказывай никому):

Pepa писал(а):сразу улетишь в БАН, "чтоб неповадно было"

браво, отличный аргумент облеченного властью ))))

Отредактировано Михаил Северный (21.04.2022 20:48:24)

Pepa писал(а):Вот это видео. Покажи, где аэродром Певцы и где высокоточное.

Ну, если настаиваешь, покажу, конечно, как работает интернет-разведка.
По времени дольше оформлять всё это, чем собственно искать.
1. Кадр из youtube-видео, где отмечаем визуально значимые объекты:

2. Нашли объект "А" и точку наблюдения (снимок Street View старый, но место правильное)

3. Отмечаем близкие объекты на карте:
[картинка утрачена · i.ibb.co]
4. И дальние тоже:

5. Дальше уже дело техники - провести линии относительно объектов и посмотреть, что за покрышки и где поджигали.


P.S. Заодно для себя уточнили, что в зоне 2, показанной первоначально, покрышек было очень скромное количество, а вот в зоне 1 их навезли знатно )))

Отредактировано Михаил Северный (21.04.2022 10:43:56)

Михаил Северный писал(а):P.S. Заодно для себя уточнили, что в зоне 2, показанной первоначально, покрышек было очень скромное количество, а вот в зоне 1 их навезли знатно )))

Все верно.
Зона 2 это КПП возле забора на открытой местности, поджигать покрышки – провал постановки. А зона 1 это старый заброшенный ангар, расположенный за стеной леса, который можно заполнить необходимым инвентарем и устроить спектакль с подожжёнными покрышками за густой стеной леса - хорошее прикрытие для постановки. Может все же начать с доказательств восстановления авиационной базы?

Немного знаком с аэропортом Шереметьево. Немного приведу примеров. А дальше решай сам. Восстановили Черниговский аэропорт или устроили постановку с подожженными покрышками.
Вот аэропорт Шереметьево
https://www.google.ru/maps/@55.9775705, … e3!5m1!1e4

По гугл панораме 2021 года можно посмотреть действующее КПП:
https://www.google.ru/maps/@55.9797478, … 92!5m1!1e4

Да и панораму внутри самого аэропорта (2015):


Что вполне говорит о его действующем статусе.
Для примера сроков строительства из карт яндекс (2021) покажу 4 ангар уже построенный:
https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=sat,stv,sta&ll=37.396674,55.977560&z=17

Для понимания ситуации поясню на фото ниже документация на электрику 2014 года стадия П (проектная), которая проходит госэкспертизу, далее по этой стадии после госэкспертизы делается стадия Р (рабочая документация) 2017 года и только потом начинается стройка. Правда стадию Р нашел лишь компрессорную для этого ангара, но по штампу видно, что это речь о том самом ангаре:

Примерная дата постройки 2019 год и это только здание без внутренних инженерных сетей, что можно увидеть из яндекс панорамы:

И это речь только об одном ангаре, примерно в это же время было строительство и дополнительной полосы, которую можно увидеть на фото выше за пределами аэропорта. Также параллельно строили терминала В и только когда закончили терминал В началось строительство терминала С (точнее их реконструкция, их полностью еще сносили).
Теперь ради интереса предлагаю заглянуть в яндекс карты. Там даже на планах не обозначен этот аэропорт в Чернигове, только есть на спутниковых картах. Что говорит о том, что он не действующий. Можно, конечно, сказать, что яндекс карты заботятся о конфиденциальности данного аэропорта, но вряд ли. Можно зайти в гугл панораму 2015 года и посмотреть КПП Черниговского аэропорта:

Панорама казарм:

Но можно еще и посмотреть на старый ржавый ангар, может хоть его восстановили? Панорама 2020 года из гугл карт:


Также можно посмотреть на инфраструктуру по яндекс картам (на гугл карте 2015 года тоже самое, только качество хуже, поэтому взял из яндекс карт):


Кроме казарм, КПП и старого ангара из гугл панорамы и какого-то здания, я там ничего не вижу. Где ангары для самолетов или вертолетов? Где инфраструктура как в аэропорту Шереметьево?
Что также подтверждает википедия:

К 2014 году авиабаза была практически полностью разрушена, на взлётных полосах начали расти деревья, терминалы полностью разрушены[5].

Можно сказать, что гугл карты 2020 года врут, но сроки строительства подобной инфраструктуры в Аэропорту Шереметьево говорят об обратном.
И если предположить, что взлетную полосу можно отремонтировать как асфальтированную дорогу, наставив заплатки в местах прорастания деревьев, а не замена полотна целиком, в чем я очень сомневаюсь, то остается под вопросом строительство ангаров и другой инфраструктуры. Реально ли в Черниговской области иметь такие же строки строительства, как и в Москве? Едва ли. С учетом пандемических годов 2020-2021 представляется не реальным. Разве что экономика Украины случайно не стала как в Германии. Так что реальных фактов показывающих, что аэропорт в Чернигове восстановили нет. А дым от подожженных покрышек снятый из далека, как раз говорит о постановочности данного события.

Или может есть какие-то доказательства в интернете в виде фото и видеоматерилов разрушенной инфраструктуры данного «восстановленного» аэропорта? Приведи и вопрос будет снят.

Отредактировано Маг (21.04.2022 15:32:54)

Привет, Маг! Спасибо за подробный и развернутый отзыв.
Прямо как в старые добрые времена, с серьезными собеседниками (Барбуляк, это не про тебя ).
Тезисно пробегусь по тексту...

Маг писал(а):Зона 2 это КПП возле забора на открытой местности

Нет, КПП – это другая зона, совсем неинтересная для сжигания покрышек, назовем её зона3.
А зону2 посмотри внимательнее в Google Earth c 2007 по настоящее время, что там меняется, какая техника стоит, если интересно.

Маг писал(а):А зона 1 это старый заброшенный ангар

Нет, ты опять невнимателен, это не зона1. И вовсе не заброшенный ангар, но и не военный. Там же подписано всё на карте, и на фото всё видно, что там происходит.
Зона1 - это как раз двор с казармой, и что там так дымило я точно сказать не могу, похоже на нефтепродукты. На картах до 2022 ничего взрывоопасного и горючего там нет, но "диванная разведка" всегда уступает военной, поэтому можешь смело фантазировать про покрышки, это доступно и популярно.

Маг писал(а):Где инфраструктура как в аэропорту Шереметьево?

Есть некоторая разница между аэропортом и аэродромом. Заметь, никто и не говорил, что там аэропорт и инфраструктура. Официально там заброшка, даже вход свободный в обычное время. Но тем не менее, там постоянно действующая в/ч, и самолеты/вертолеты успешно взлетают и садятся.
Причем, в 2018 были планы сделать там гражданский аэропорт, но увы.

Маг писал(а):Или может есть какие-то доказательства в интернете

Ну разве что отважный черниговец сходит и сфоткает обе зоны и выложит тут, в чем я сомневаюсь. Актуальных карт Украины в ближайшее время не предвидится.

Михаил Северный писал(а):Нет, КПП – это другая зона, совсем неинтересная для сжигания покрышек, назовем её зона3.

Да я и не пытался соотнести твои зоны со своими. Выглядит натянутым твое расположение мест, где жгли покрышки разница от моих мест 200 метров. Хотя признаться в зоне 2, даже наверное лучше их сжечь, подальше от лишних глаз. Но даже, если ты и прав, то принципиально не имеет значение где подожгли покрышки, возле моего КПП или твоей зоны 2, возле моего (хотя не моего а Украинского) ангара или твоей зоны 1. По панораме видно, что КПП фактически открыто. Не знаю может на Украине это нормально? В зоне ангара шныряют гражданские, разве что твоя зона 1 огорожена и с казармой. Что также не мешает жечь эти покрышки за пределами этой зоны.

Данная часть, даже если она действующая с ротой скучающих солдат очень даже удобное место для проведения подобной постановки. Дали команду и вперед, жги и имитируй атаку.

Михаил Северный писал(а):Есть некоторая разница между аэропортом и аэродромом. Заметь, никто и не говорил, что там аэропорт и инфраструктура. Официально там заброшка, даже вход свободный в обычное время. Но тем не менее, там постоянно действующая в/ч, и самолеты/вертолеты успешно взлетают и садятся.

Как это официально заброшка, и вход свободный, но часть действующая? Вот вертолет действительно, там сесть сможет и есть сарай в твоей зоне 2. Самолет? Да ладно, откуда информация, что там садятся? Там нет даже ангара для ремонта самолета. А самолет требует ТО и регулярного. Там этого ничего нет. Даже ТО вертолета не провести. Только на улице. Разве, что втихаря подкатить вертолет и запустить его в Белгородскую область, чтобы никто не догадался, это пожалуй можно)). Инфраструктуры для военной (летательной) техники там нет. Или ТО проводят в другой местности? Перевозят самолеты и вертолеты?

Пусть будет действующей частью со скучающей ротой солдат, и с десятком автозаправщиков и гаражом для них, что видно по зоне 2 . Но не более. Не тянет на действующий военный аэродром.

Михаил Северный писал(а):ВПП уже давно восстановлена и находится в отличном состоянии, доказательств в сети предостаточно

Ничего в сети на эту тему нет, а если есть, то предоставь фото или видео, что там действующая авиабаза на февраль - апрель 2022 года.
Авиабаза - это сложное военное подразделение, которое включает в себя обслуживание, как военной лётной техники, так и наличие складских помещений для боеприпасов, заправщиков ГСМ, ангаров, охраны периметра, средств ПВО и много ещё чего:

https://ru.wikipedia.org/wiki/Военный_аэродромТиповая структура базового аэродрома
В соответствии с выработанной годами системой, для нормального функционирования аэродрома должно имеется не менее двух основных структур обеспечения:

авиационно-техническая часть (АТЧ) — тыловое подразделение материального и аэродромно-технического обеспечения (авиационно-техническая база АТБ, или отдельный батальон аэродромно-технического обеспечения ОБАТО, или отдельная рота аэродромно-технического обеспечения ОРАТО, а также службы и подразделения авиационных частей, выполняющие задачи материального и аэродромно-технического обеспечения)
батальон связи и радиотехнического обеспечения БСиРТО (или рота связи и РТО) полетов является ответственным за содержание и эксплуатацию радиотехнических средств (РТС) аэродрома и средств связи на аэродроме и в авиационном гарнизоне.
В соответствии со ст. 689 ФАП ИАО[1], аэродромы постоянного базирования должны оборудоваться:

защитными укрытиями для авиатехники и укрытиями для средств поражения
укрытиями для защиты личного состава от обычных средств поражения и поражающего действия ОМП
укрытиями для спецавтомобилей
позицией подготовки ВС
техническими зданиями АЭ
помещениями для хранения съёмного оборудования ВС
ангаром или производственной площадкой, стоянкой, лабораториями, складскими и служебными помещениями ТЭЧ
пунктом управления ИАС части (ПУ ИАС)
стоянкой для прилетающих (перелетающих) ВС
средствами централизованной заправки топливом (ЦЗТ), зарядки сжатыми газами и снабжения электроэнергией
помещениями для техпозиции специальной инженерной службы (СИС, или РТБ, или АвБ ПЛВ) — хранилищами для ракет, авиационных мин и торпед;
помещениями для приема пищи, отдыха и помещениями для помывки личного состава, участвующего в подготовке АТ и обеспечении полетов
помещениями для переодевания, хранения и сушки высотного, летного и технического обмундирования
помещениями для хранения, укладки и сушки спасательных и тормозных парашютов
тиром для горячей пристрелки оружия
площадками для выполнения юстировки, калибровки, проверки работоспособности прицельных станций, а также для списания девиации магнитных компасов и радиокомпасов
площадками для специальной обработки АТ
площадкой для проверки состояния оружия после полетов на боевое применение
площадками для опробования двигателей
устройствами, предотвращающими несанкционированный взлет ВС
средствами аэродромной связи и РТО
Статья 690. Количество сооружений для обеспечения эксплуатации АТ зависит от условий базирования, решаемых задач и типа АТ, находящейся на вооружении части, а также штата ВС базирующейся части.

Зенитное прикрытие аэродрома
Для предотвращения воздушного нападения военные аэродромы часто прикрываются силами ПВО. Ранее для этой цели применялась ствольная артиллерия, затем вблизи аэродромов стали размещать зенитно-ракетные дивизионы. С появлением зенитных ракет большой дальности надобность размещения стартовых площадок ракет в непосредственной близости от аэродрома отпала.

Охрана военного аэродрома.
Все военные аэродромы являются режимными охраняемыми объектами с ограниченным доступом, на всех въездах обычно установлены стационарные контрольно-пропускные пункты с вооружённой личным оружием дежурной службой. В СССР/РФ вся действующая территория и объекты военного аэродрома поделена на охраняемые зоны. Зоны охраны распределены между авиационными и др. подразделениями, от которых ежедневно назначается наряд и караул. Охрана несётся непрерывно и круглосуточно методом патрулирования (контрольных обходов территории) вооружённой дежурной службой - караульными в нерабочее время и (или) дежурными по стоянкам подразделений (ДСП) при работах на аэродроме. Караул подчиняется начальнику караула. ДСП подчиняются дежурному по стоянкам части (ДСЧ).

При выполнении любых видов работ на аэродроме производится полное или частичное вскрытие стоянок и объектов, с документальной приёмо-передачей воздушных судов и объектов под ответственность должностных лиц ИТС. В рабочее время за сохранность ВС на стоянках, оборудования и имущества отвечают лица инженерно-технического состава, за которым они закреплены.

При производстве полётов или приёме/выпуске перелетающих ВС дополнительно выставляется т.н. оцепление лётного поля - охрана ВПП и МРД от проникновения посторонних лиц, транспортных средств или животных, что может привести к аварийной ситуации.

Для предотвращения несанкционированного взлёта ВС (угона) на военных аэродромах все зоны охраны разделяются воротами или шлагбаумами, которые перегораживают рулёжные дорожки, и лентами с шипами. В случае попытки угона ВС подаётся команда "Капкан", по которой дежурной службой выполняется ряд мероприятий по предотвращению выруливания летательного аппарата на ВПП, в том числе, в качестве крайней меры, разрешено открытие огня по кабине лётчика (экипажа).

Ты занимаешься демагогией и флудом. Тебе уже Маг всё разъяснил, но ты не представил ни одного факта с доказательством существования действующей Авиабазы в Певцах. Картинки где, что горело - это флуд, там не видно разбомбленной авиационной базы. "Говорят, что в Москве кур доят".
Держи ещё несколько ссылок по заброшке в Певцах Черниговская обл.
Черниговщина забр..Все фотографииАэродром Певцы62
В 2018 году обсуждалось создание на базе аэродрома гражданского аэропорта.

А это видео посвящается тебе. Оно кстати, снято в 2021 году. На видео отчётливо видно, что НИКАКОЙ авиабазы (восстановленной) в Певцах нет. Аэродром используется для желающих прыгнуть с парашютом (для развлечений!).



Первый прыжок Ирины с парашютом с высоты 4200 метров. DZ Skydive Academy. Чернигов, Аэродром "Певцы"
https://www.youtube.com/watch?v=NBttEXQCixc

И вот это видео тоже для тебя:
Первый прыжок с парашютом с высоты 4200. Эмоции зашкаливают. Чернигов, Аэродром "Певцы"
243 просмотра 4 авг. 2020 г.

Поэтому ты отправляешься на отдых, предварительно до 1 мая, до праздника ТРУДЯЩИХСЯ, чтобы найти доказательства существования авиабазы в Певцах, с которой боевая вертушка летела обстреливать колхоз в Брянской области. А там буду посмотреть - продлить тебе отдых или нет.

Pepa писал(а)::: Сообщение от : Михаил Северный ::
ВПП уже давно восстановлена и находится в отличном состоянии, доказательств в сети предостаточно

Поэтому ты отправляешься на отдых, предварительно до 1 мая, до праздника ТРУДЯЩИХСЯ, чтобы найти доказательства существования авиабазы в Певцах, с которой боевая вертушка летела обстреливать колхоз в Брянской области. А там буду посмотреть - продлить тебе отдых или нет.

Pepa, ты пишешь про авиабазу, а М.Северный в цитате пишет про ВПП. Наказываешь его за авиабазу, при том что вертолёту вообще по барабану откуда взлетать. Если адекватный человек называет авиабазой любое подходящее место с авиационным уклоном, то думаю что это не повод портить людям разом и Пасху и 1 Мая, маловат повод, тем более в теме "Разговоры".

В Брянской области сбит украинский беспилотник
25.03.2022 09:19
Обломки машины упали в пятидесяти километрах от государственной границы, в районе города Клинцы.

В районе города Клинцы Брянской области вчера, 24 марта, примерно в 18 часов силами ПВО ВС РФ был сбит беспилотный летательный аппарат «Укрджет». Об этом сообщает телеграм-канал «Кремлевская прачка», а также публикует фото и видео.

По данным федеральных СМИ, по бортовой номер летательного аппарата указывает на то, что это UJ-22 Airborne, который разработал и выпускает концерн Укроборонпром. Причем он позиционируется разработчиками как ударный. Беспилотник способен нести неуправляемые авиабомбы.

https://bryansknovosti.ru/%D0% .

ещё брянская ссылка https://go32.ru/news-lenta/nad-klincami … otnik.html



Беспроводная точка доступа MikroTik hAP - 6 234 руб



Интересно, "украинская сторона" признает что это их беспилотник или потешаться будут ?