ВКС (Китай)

Flint
Сообщения: 807
Зарегистрирован: 09.07.2014, 12:43

Сообщение Flint »

Вот из вики:
"Баскунча́к — солёное озеро, имеющее площадь около 115 км² в Ахтубинском районе Астраханской области...
...С VIII века на озере добывали соль и отправляли ее по шелковому пути. Впервые озеро Баскунчак
официально упоминается в 1627 в «Книге Большого Чертежа», первом географическом описании России,
как место, «где ломают соль чистую, как лед»...
...Сегодня чрезвычайно чистая соль озера (99.8 % NaCl) составляет до 80 % от общей добычи соли в России.
В зависимости от потребности, здесь добывают от 1,5 до 5 миллионов тонн соли в год. Для вывоза соли была
построена Баскунчакская железная дорога..."
"Эльто́н — солёное бессточное самосадочное озеро в Палласовском районе Волгоградской области, недалеко от
границы с Казахстаном. Самое большое по площади минеральное озеро Европы и одно из самых минерализованных
в мире.Название, возможно, произошло от монгольского «Алтын-Нор» — золотое дно...
Озеро Эльтон было известно ещё задолго до того, как стало популярным курортом. Уже во времена Ивана Грозного,
после завоевания им Астраханского ханства, началась регулярная добыча соли на соляных озёрах тех мест. В то
время слава астраханских соляных озёр была столь велика, что породила фантастические рассказы об их
неисчерпаемости и высоком качестве соли. Наиболее активно разработкой соли занялись во времена императрицы
Елизаветы Петровны. В эти годы были проложены два соляных тракта от озера Эльтон до Николаевской слободы и
до Покровской слободы, по которым потекла соль в российские губернии.

Вот и ответ: чистейшая соль в огромных количествах и простейшая добыча-мизерная себестоимость, а там где её нет
цена в потолок. Вот и деньги на "шёлковый путь"-ВКС. В Россию: сначала тракт, а позже железка.
Я давал ссылкУ на Синюкова, у него много ответов на разные вопросы. Кстати без "пурги", инженерное образование,
только трезвый расчёт,жаль только, что умер уже. Там и пирамиды, и Аркаим, о происхождении языков, о торговле, о
суде. Без конспирологии. Многое очень правдоподобно.
Yu
Сообщения: 106
Зарегистрирован: 27.07.2014, 19:49

Сообщение Yu »

Dmitry писал(а):Окно в Европу" , Петербург, построоен исключительно для того. чтоб Романовы могли быстро бежать в Европу.
Вроде бы как никто Петербург не строил, а просто раскопали древний город из под разного рода наносов. Здесьб олее подробно:
http://levhudoi.blogspot.no/2013/06/blog-post.html?showComment=1384078457141#c8662988134257177709
Yu
Сообщения: 106
Зарегистрирован: 27.07.2014, 19:49

Сообщение Yu »

Dmitry писал(а):Бессмысленные строения в горах, куда один хер не пойдёт никакая инородная армия
Эта фотография очень показательна и скорее всего предположение о том, что стена могла выполнять роль защищенной дороги скорее всего имеет под собой здравый смысл...

Отредактировано Yu (04.08.2014 23:17:01)
горожанин
Сообщения: 10157
Зарегистрирован: 30.12.2013, 05:24

Сообщение горожанин »

Давно пора назвать тему стены "Полный новодел 20 века".
Русский синолог Алексеев (основатель всего российского китаеведения) век назад написал "В Старом Китае. Дневники путешествий"

http://www.torchinov.com/материалы/синология/в-старом-китае-дневники-путешествия-1907-г/

Пересекал "стену" не раз (там карты есть). Ни сам он, ни кто-то еще в Китае никогда про "стену" не слышал.

Никто в Красной Армии в 1945 году не видел ее (в т.ч. мой дед, он воевал, наступал с частью от Большого Хингана на Мукден, как раз "через стену"). Ни у одного участника войны 1945 года нет ни слова про "стену" в любом ее виде.

Никто из участников "конфликта на КВЖД", ни из русской диаспорпы Харбина (а там и писатели, и ученые) не упомянул про "стену".

Если какие-то "источники" говорят про "великую древнюю стену" , то тем хуже для "источников". Создать " источник" легче, чем стену.
горожанин
Сообщения: 10157
Зарегистрирован: 30.12.2013, 05:24

Сообщение горожанин »

Одну из главных застав "стены", "древний Датун", и сейчас строят.
Очень, очень древний Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение
"Оплот буддизма", "северный форпост кучи династий", и т.д.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

В Китае любой экскурсовод, владеющий русским, скажет про новодел (и добавит чего-нибудь про "древний фундамент"), они этого не стесняются совсем. "Делать древности" у них в порядке вещей.
Рус
Сообщения: 459
Зарегистрирован: 29.08.2014, 18:20

Сообщение Рус »

Yu писал(а):Вроде бы как никто Петербург не строил, а просто раскопали древний город из под разного рода наносов. Здесьб олее подробно:
http://levhudoi.blogspot.no/2013/06/blo … 4257177709
Ссыль - бомба какая то. Долго ржал, особенно про белых мишек, погибших в рукопашной с 15 летним подростком, будущим строителем Питера.))
Eco Logic
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 20.03.2016, 17:26

Сообщение Eco Logic »

Почему все смотрят на эту стену как на фортификационное, оборонное сооружение? Хотя, мне кажется: что это "чистоконкретный" таможенный барьер, вдоль которого караваны должны стекаться к пунктам таможенного контроля где обязаны платить пошлину, а не пересекать границу где придётся за бесплатно.
Тогда стена совместная собственность двух или более граничных государств для взаимовыгодного товароборота и строительство её в этом случае имел экономический смысл.
При чём достаточно иметь стену через которую не может перескочить условный верблюд и в которой сложно проделать брешь для прохода вьючных животных.
sirius
Сообщения: 91
Зарегистрирован: 28.02.2016, 09:38

Сообщение sirius »

дамба?
opushka
Сообщения: 2252
Зарегистрирован: 31.10.2014, 14:07

Сообщение opushka »

sirius писал(а):дамба?
таможня, которая "дает добро": да, можно (ввезти/вывезти)))
Dmitrу"
Сообщения: 27073
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

Eco Logic писал(а):Почему все смотрят на эту стену как на фортификационное, оборонное сооружение? Хотя, мне кажется: что это "чистоконкретный" таможенный барьер, вдоль которого караваны должны стекаться к пунктам таможенного контроля где обязаны платить пошлину, а не пересекать границу где придётся за бесплатно.
Тогда стена совместная собственность двух или более граничных государств для взаимовыгодного товароборота и строительство её в этом случае имел экономический смысл.
При чём достаточно иметь стену через которую не может перескочить условный верблюд и в которой сложно проделать брешь для прохода вьючных животных.
Это не барьер. ВКС проходит по горам и склонам, в которые вообще никто не пойдёт, даже если очень захочет рисом контробандить.
ВКС, это бессмысленное сооружение, которое построено с целью хоть чем-то занять китайских рабов.
Закрыто

Вернуться в «История. Хронология»