Ми-8 у Шпицбергена||2017.10.26

Роза
Сообщения: 214
Зарегистрирован: 05.11.2017, 22:43

Сообщение Роза »

Барбуляк писал(а):P.S. Кстати, максимальное количество людей в экипаже Ми-8 - 3 человека. Откуда взялось еще двое? ))
я понимаю, что вы меня всерьез не воспринимаете,но тем не менее:
На форуме летчиков они еще почему то очень интересуются, была ли вертолетная база на Пирамиде? никто им не может подсказать. почему это так важно, была она там или нет?
правильный ответ- ее там не было и нет. Вертодром находится в Баренцбурге, именно поэтому в составе экипажа в этом рейсе было 5 человек, а не три. Двое дополнительных отвечали за подготовку к вылету с Пирамиды, пока там была стоянка,
это авиатехник Марк Михитаров https://vk.com/mmikhitarov и бортинженер Алексей Королев ( вк нет, так как ему за 50, а в одноклассниках у меня нет страницы)

так как на Пирамиде нет никакого авиаперсонала, чтобы обслужить вертушку между после посадки и до следующего вылета, на Пирамиду в состав экипажа всегда включают техника и инженера. при полетах в Лонгийр- нет, ибо там персонал есть.
Аватара пользователя
Барабашка
Сообщения: 2885
Зарегистрирован: 22.01.2016, 23:27

Сообщение Барабашка »

Vint писал(а):фото 06156, https://goo.gl/images/bJbgfm
С телефона, поэтому только ссыль. По крайней мере белая полоса ливреи между красной и синим по размеру больше походит на то что на корабле.
Интересное нашла, - этот борт выставлялся на торги по аренде в 2015, весной. И тогда он ещё был в Норвегии!
[картинка утрачена · funkyimg.com]
[картинка утрачена · funkyimg.com]

торги по борту 06156
Роза
Сообщения: 214
Зарегистрирован: 05.11.2017, 22:43

Сообщение Роза »

Барабашка писал(а):Интересное нашла, - этот борт выставлялся на торги по аренде в 2015, весной. И тогда он ещё был в Норвегии!
да, странно... наш "упавший" борт выпущен в 2013, а эксплуатировался с 2014, уже непосредственно базировался в Баренцбурге. Борт 06156 уже в это время не летал. Получается, стоял где то в ангаре? и выставлялся на торги......

может это он раздолбанный- перекрашенный на бутафорском фото?
Аватара пользователя
Барабашка
Сообщения: 2885
Зарегистрирован: 22.01.2016, 23:27

Сообщение Барабашка »

Snow писал(а):Там жена то - ку-ку, дример, она и на гибель мужа не рефлексировала, а вы на фотки какие-то хотите....
Snow, зря ты так походя оценку человеку даёшь. Если она не демонстрирует в СЕТИ свои чувства, это не значит, что их нет. И то, что она не поехала в Баренцбург, бросив детей, тоже вовсе не свидетельствует ни о том, что ей всё равно, ни о том, что она "что-то знает". Ей ещё надо как-то объяснить детям, почему папа не вернётся.

https://m.ura.news/news/1052310625

[картинка утрачена · funkyimg.com]
https://vk.com/mir_zikla

Она осознаёт главное, человеческое, это - не просто придуманные слова.
Аватара пользователя
Барабашка
Сообщения: 2885
Зарегистрирован: 22.01.2016, 23:27

Сообщение Барабашка »

Роза писал(а):да, странно... наш "упавший" борт выпущен в 2013, а эксплуатировался с 2014, уже непосредственно базировался в Баренцбурге. Борт 06156 уже в это время не летал. Получается, стоял где то в ангаре? и выставлялся на торги......

может это он раздолбанный- перекрашенный на бутафорском фото?
Если Барбуляк прав, и белое пятно в двигателе - действительно заглушка, то вполне вероятно. Я не очень представляю, как технически можно перекрасить разбитую машину совсем другой изначальной окраски, чтобы это не бросалось в глаза даже на снимках такого безобразного качества. Металл-то покорёжен! И уж тем более не верю в "папье-маше".

Странно, что не находятся фотки борта 06156 после 2014 года! Ведь по предыдущему борту информация о его послеремонтной службе имеется!
Аватара пользователя
Бухтияр Ж.
Сообщения: 2563
Зарегистрирован: 16.11.2014, 21:56

Сообщение Бухтияр Ж. »

Барабашка писал(а):Если Барбуляк прав, и белое пятно в двигателе - действительно заглушка, то вполне вероятно. И уж тем более не верю в "папье-маше".
Папье-маше и прочие макеты нынче с успехом заменяют компьютерные графические инструменты и для создания иллюзии не обязательно тащить макет или металлолом на борт норвежского судна. нерентабельно и свидетелей много.
А вот с "заглушкой" надо разбираться, что это такое, для чего там установлено и в каком режиме работает.
Навскидку нашел это:
Ми-8МТ — модификация с двигателями ТВ3-117 от вертолёта Ми-14 с дополнительной газотурбинной установкой АИ-9В и пылезащитным устройством на входе в воздухозаборники...- https://ru.wikipedia.org/wiki/Ми-8
http://cnit.ssau.ru/vertolet/mi8/mi7_5.htm
http://5fan.ru/wievjob.php?id=57579 и т.д.
Установлены более современные двигатели ТВЗ-117 МТ с дополнительной газотурбинной установкой АИ-9В и пылезащитным устройством на входе в воздухозаборники.

РИА Новости https://ria.ru/spravka/20151126/1328741975.html
Это для затравки, т. к. присутствуют фото и без "заглушек" в соплах воздухозаборников.
Ну и видимая заглушка не обязательно подразумевает глухое, герметичное закрывание воздухозабора.

Я, разумеется, как всегда вру.

Отредактировано Бухтияр Ж. (12.11.2017 02:44:14)
Аватара пользователя
горожанин
Сообщения: 10157
Зарегистрирован: 30.12.2013, 05:24

Сообщение горожанин »

Барабашка писал(а):Странно, что не находятся фотки борта 06156 после 2014 года! Ведь по предыдущему борту информация о его послеремонтной службе имеется!
Борт RA-06156 еще и в 2013 году разобранный стоял - https://aviaforum.ru/threads/reestr-mi- … st-1302560 .

Изображение

Полосочка красненькая похожа на палубный экспонат один в один.
Кабина разобрана, носовой обтекатель снят, судя по форме брезента.

Баков нет, лопастей нет, любимой ручки на двери нет - эти три элемента в реквизите на палубе как раз самые странные. Лопасти обкусанные и согнутые невозможным образом, ручка не та и не на месте, и вообще дверь посторонняя, баки загадочно мятые .

Вполне может быть, что эти странные элементы и прицепили к этому хламу, дабы изобразить подъем.

26 июня 2013 года, как сказано в подписи, был таким в порту рудника Баренцбург. Прибыл сухогрузом из Мурманска после КВР в Твери на замену RA-25183 . https://russianplanes.net/id111895

Изображение

В 2014 году вдруг полетел. В 2015 году выставлен на торги трестом "Арктикуголь", с одним участником "Конверс авиа"...
Аватара пользователя
горожанин
Сообщения: 10157
Зарегистрирован: 30.12.2013, 05:24

Сообщение горожанин »

[картинка утрачена · funkyimg.com]
[картинка утрачена · funkyimg.com]

На первом снимке, похоже, мокрый снег этот реквизит прикрыл и не до конца растаял.
То есть снимали еще до окунания в морскую волну.
А перед купанием разбили стекла в кабине.
Аватара пользователя
Барабашка
Сообщения: 2885
Зарегистрирован: 22.01.2016, 23:27

Сообщение Барабашка »

горожанин писал(а):Борт RA-06156 еще и в 2013 году разобранный стоял - https://aviaforum.ru/threads/reestr-mi- … st-1302560 .

Баков нет, лопастей нет, любимой ручки на двери нет - эти три элемента в реквизите на палубе как раз самые странные. Лопасти обкусанные и согнутые невозможным образом, ручка не та и не на месте, баки загадочно мятые .
То, что фотка на Авиафоруме выставлена в 2013, не значит, что она тогда же и сделана. Возможно, это - в Твери, его там могли ремонтировать. Тем более, выставлена в апреле, а прибыл он в Баренцбург в июне.

С ручкой всё понятно. Это - Ми-8 МТ, старая модель, у них этой правой ручки на двери вообще нет.
Следовательно, и пробела в красной полосе не было.

Разбившийся - Ми-8 АМТ, более новая модификация. Если старую модель под новую бутафорили, то бутафоры - вовсе не раздолбаи; учесть ручку, да с закрывающей коробкой, да чтобы под ней полоса была непрокрашенная, - это высший пилотаж!
Аватара пользователя
горожанин
Сообщения: 10157
Зарегистрирован: 30.12.2013, 05:24

Сообщение горожанин »

Фото борта RA-06156 якобы от 21.05.2014 года - https://russianplanes.net/id140951 .
Изображение

Смотрим архив погоды в Баренцбурге - https://rp5.ru/Архив_погоды_в_Баренцбурге .

21.05.2014 все сутки была 70-100-процентная облачность, и непрерывно шел ливневый снег.

[картинка утрачена · funkyimg.com]

Таким образом, фото борта RA-06156 якобы от 21.05.2014 года - подлог.
Думаю, что и все остальные фото этого борта такие же.
Никуда он не летал, этот вертолет.
С 2013 года стоял где-то тихонько разобранный, пока не использовали в постановке.
Ответить

Вернуться в «­Российские авиакатастрофы»